升阻比论文

  • 类X43高超声速飞行器气动力和气动热的数值研究

    类X43高超声速飞行器气动力和气动热的数值研究

    论文摘要高超声速技术是当前世界各主要航空航天大国正在积极探讨与研发的关键性技术之一,运用这项技术开发的高超声速飞行器将成为未来航空航天领域飞行器的重要组成部分,而外形和气动热问...
  • 乘波体气动外形设计与计算

    乘波体气动外形设计与计算

    论文摘要乘波体是一种前缘都具有附体激波的超音速或高超音速飞行器。由于激波附着于乘波体的前缘,所以可以防止下表面的高压气流“漏到”上表面,因此与传统的超音速或高超音速飞行器相比,...
  • 斜板表面运动机翼气动力性能的研究

    斜板表面运动机翼气动力性能的研究

    论文摘要在斜板表面和常规平板表面上运动的机翼的气动力性能有所不同。本文着重研究了不同情况下斜板表面运动机翼的气动力性能,采用数值计算的方法,应用Fluent中的动网格技术模拟计...
  • 吸气式高超声速飞行器设计中的一些概念研究

    吸气式高超声速飞行器设计中的一些概念研究

    论文摘要利用风洞实验技术和数值模拟技术对一种类X-43A高超声速飞行器冷流状态下的全流道流态特征及其气动特性进行研究。在南航高超声速气动研究中心(HARC),利用高超声速风洞(...
  • BaTiO3基粉体制备及Ni、Mn复合PTCR材料的研究

    BaTiO3基粉体制备及Ni、Mn复合PTCR材料的研究

    论文题目:BaTiO3基粉体制备及Ni、Mn复合PTCR材料的研究论文类型:博士论文论文专业:材料学作者:郑占申导师:曲远方关键词:柠檬酸盐溶胶凝胶法,二步合成,复合材料,效应...
  • 吴皓宇:新型环形机翼飞行器设计及气动特性分析论文

    吴皓宇:新型环形机翼飞行器设计及气动特性分析论文

    本文主要研究内容作者吴皓宇(2019)在《新型环形机翼飞行器设计及气动特性分析》一文中研究指出:本文首先建立了环形飞翼飞行器模型,随后针对该模型在不同迎角下的气动性能进行了CF...
  • 田德:基于伴随方法的低风速风电机组翼型优化研究论文

    田德:基于伴随方法的低风速风电机组翼型优化研究论文

    本文主要研究内容作者田德,吴志学,罗涛,路宏,王若愚(2019)在《基于伴随方法的低风速风电机组翼型优化研究》一文中研究指出:以提高翼型的升阻比为优化目标,基于CFD(computationalfluiddynamics)数值模拟,利用基于控制理论的伴随(Adjoint)方法及网格快速变形理论,在低...