论文摘要本文针对目前沥青路面的开裂、剥落、水损害等早期病害现象,针对石家庄市环城公路路桥交替沥青面层压实困难问题;研究了沥青面层的压实机械和压实工艺;分析了石环公路沥青路面结构...
论文摘要随着高强度材料的使用,结构分析方法的进步,以及施工技术的发展,斜拉桥在近几十年得到快速发展,但斜拉桥桥梁结构属于高次超静定的柔性结构,成桥状态(恒载内力和成桥线形)与施...
论文摘要大跨连续刚构桥悬臂浇筑的施工控制主要包括线形控制和应力控制两个方面。在整个施工控制的过程中,为保证桥梁在施工过程中及成桥后都满足受力和线形要求,必须充分考虑各种影响因素...
论文摘要随着我国交通事业的快速发展和桥梁建设技术的不断提高,桥梁建设向大跨度、高难度的方向发展,预应力混凝土连续刚构桥以强度高、线形明快、施工简便快捷、跨越能力强的优势在跨度1...
论文摘要大跨度连续箱梁桥施工过程复杂,为了保证桥梁施工质量和桥梁建设安全,确保连续梁桥成桥后的主梁线形和结构内力符合设计要求,桥梁施工监控是不可缺少的。挂篮施工基于对称性,受力...
论文摘要在沥青混凝土路面建设过程中,由于基质沥青性能受原油属性制约,其技术性能不能满足交通增长的需要。沥青改性剂种类多,寻找优异的改性材料和改性方法,是提高沥青路面综合性能的有...
论文摘要钢管混凝土拱桥是我国近二十年来桥梁建设发展的新技术,具有自重轻、强度大、跨越能力强等优点,它较好地解决了修建大跨度桥梁所需求的用料省、安装质量轻、施工简便、承载能力大等...
论文摘要采用沥青玛蹄脂混合料(SMA)作黑色路面面层,可以提高沥青混合料高温抗车辙能力、低温抗裂性能、耐疲劳性能、水稳定性等路用性能,路面综合耐久性明显提高。大量文献资料可知,...
论文摘要与悬索桥相比,现代斜拉桥具有结构刚度大、轴向受力呈自锚体系、悬臂施工方法简便等特点,在抗风稳定性、经济性、特别是适应恶劣的地质条件等方面具有明显的优势。因此,在超大跨度...
论文摘要连续刚构桥是在连续梁桥和T型刚构桥基础上发展起来的一种墩梁固结的新型桥梁,既保持了连续梁无伸缩缝,行车平顺的优点,又保持了T型刚构桥不设支座,不需转换体系的优点,且有很...
论文摘要以国内外施工控制资料收集为基础,以其他桥型的施工控制方法为借鉴,使用现代数学方法,结合工程实例研究人工神经网络在自锚式悬索-斜拉混合体系桥梁施工控制中的应用,具体研究工...
论文摘要目前,随着经济的发展,土木工程建设规模的扩大,对原有软弱地基的处理成为建筑设计和施工越来越被关注的环节,CFG桩复合地基法以其用材经济、施工快捷、加固效果良好等优点,在...
论文摘要系杆拱桥作为拱桥的一种形式在现代城市桥梁中得到广泛的应用和发展,随着结构形式的复杂化和跨度的增加,系杆拱桥施工中存在的问题也越来越多,必须对其进行施工控制,使得成桥状态...
论文摘要目前我国修建的大跨度悬索桥均采用混凝土索塔。混凝土索塔结构所承受的作用一般有荷载(包括恒载和活载等)直接作用以及“非荷载”(包括温度、混凝土收缩徐变等)间接作用。处于悬...
论文摘要加铺沥青大碎石过渡层来控制半刚性基层沥青路面的反射裂缝,已有深入系统的研究,而橡胶沥青大碎石的热稳定性、抗水剥离的能力、路用性能研究很少,特别是橡胶沥青储存期间性能的变...
论文摘要随着桥梁跨度的增大,施工控制问题也日益成为设计和施工中的关键而备受关注。本文以太原-澳门高速公路板沙尾特大桥为工程实例,针对连续刚构桥悬臂浇筑施工中施工控制的问题进行了...
论文摘要悬索桥作为一种特殊的桥型,以其结构造型美观、经济性能较好、对地形和地质状况适应性强等优点,越来越受到工程界的青睐,成为大跨径范围内极具竞争力的桥梁方案。本文依托四渡河悬...
论文摘要以阅海大桥(三肋五跨中承式系杆拱桥,拱肋为哑铃形截面)为工程背景,采用大型有限元计算软件MIDAS建立桥梁结构空间三维模型,对阅海大桥空钢管阶段、浇筑钢管混凝土阶段、挂...
论文摘要拆除桥梁不同于新建桥梁,不同桥型根据其自身的特点和环境因素适用不同的拆除方法,目前国内对桥梁的拆除方法和拆除施工控制的研究还不够系统和完善。本文结合工程实例——柳州市静...
论文摘要随着山区高等级公路和城市道路的快速发展,大跨径预应力混凝土曲线连续刚构桥以其能很好地适应地形、地貌的限制,减少道路展现长度,使道路更加平顺、流畅等独特优势在近几年来得到...