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时耗可接受度论文
时耗可接受度论文
吴娇蓉:通勤交通方式链适应性评价与优化导向论文
本文主要研究内容作者吴娇蓉,余淼,周冠宇(2019)在《通勤交通方式链适应性评价与优化导向》一文中研究指出:从通勤者视角,将通勤距离分为长、中、短3组,采用统一的出行时耗可接受度评价标准,从门到门行程速度、广义成本、可靠性、满意度和选择比例分别分析不同通勤距离分组下各方式链的行程速度、可靠性、广义成...