论文摘要由于半刚性基层沥青路面具有良好的强度及抗疲劳性能,因而国内外交通道路路面结构中广泛使用。调查表明,裂缝是半刚性沥青路面的主要病害,是造成沥青路面早期病害发生的重要原因。...
论文摘要近年来随着公路建设的发展,我国水泥混凝土路面的公路里程逐年增加,目前在我国已建成的水泥混凝土路面中,在使用初期已出现了不同程度的病害,尤其是混凝土板的错台,它的危害性也...
论文摘要本文首先收集了广东省部分道路1997年至今的交通资料,并在深圳市典型路段进行了现场交通状况调查。由调查可知,当前道路车辆交通特征可总结为:大交通量和大规模车辆超重。而超...
论文摘要随着我国公路交通量和轴载的不断加大,沥青混凝土路面经常出现一些早期破坏现象,提高沥青混合料的路用性能早已成为广大道路科研工作者的主要任务。借鉴于20世纪50年代新型高抗...
论文摘要近年来,我国高速公路事业飞速发展,我国交通呈现出交通量大、行车速度快的特点,随之带来的行车安全问题逐渐引起人们的关注,而保证车辆快速、安全、舒适行驶的重要条件是路面具备...
论文摘要胶粉用于高等级公路沥青混凝土路面,可以减少环境中黑色污染和白色污染,提高沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性,抗滑性、耐磨性,胶粉颗粒还具有吸收光线,减缓强光刺眼的好处。复...
论文摘要近几年来修筑道路和制作水泥大量使用了粉煤灰,使得这种工业废渣日趋紧缺,价格一路攀升。辽宁省委、省政府实施的“五点一线”沿海经济带的道路建设需要大量的粉煤灰,仅辽宁(营口...
论文摘要旧沥青混合料再生利用技术可以保护环境、防止污染,解决资源的可持续利用问题,在旧路面改建中是一个切实可行的措施。本论文重点是对再生沥青混合料进行了室内试验,对旧沥青混合料...
论文摘要水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于承受日益增长的交通特别是重载交通的需要。但...