本文主要研究内容作者张思杨,何超(2019)在《基于μC/OS自卸车电传动系统控制器结构设计》一文中研究指出:控制器是电传动系统的核心,直接控制着动力的正常传递,对整车正常工作...
本文主要研究内容作者徐建凯,黄小红(2019)在《自复位预应力装配结构体系研究进展》一文中研究指出:简要介绍了自复位结构的基本原理,回顾了自复位预应力预制装配结构的发展历程,包...
本文主要研究内容作者王金伟,姚爱军,董磊,卢健,康晓鹏(2019)在《钢管护坡桩力学性能与回收技术现场试验研究》一文中研究指出:以北京市某典型基坑工程场地条件为背景,对可回收式...
本文主要研究内容作者胡旸,单宏伟,张开谦,韩亚新,贾东,冉高富,冯禹农,何紫轩(2019)在《东莞国贸中心T3塔楼大跨度空心楼盖自密实混凝土收缩性能研究》一文中研究指出:东莞国...
本文主要研究内容作者马昊,王伟,张鑫,冯军基,马小光,李静远(2019)在《一起500kV电力变压器雷电冲击试验击穿故障分析》一文中研究指出:本文中作者分析了一起500kV电力...
本文主要研究内容作者孔新星,周丹,李虎强,段志纯,叶进平,包长君(2019)在《贯穿式汽车尾灯PMMA灯罩应力与寿命研究》一文中研究指出:不同于传统的车灯本身的应力分析,本文综...
本文主要研究内容作者韩志嵘,刘洁(2019)在《基于键合图微型电动车电传动系统建模分析》一文中研究指出:电驱动控制技术是制约电动汽车发展的关键技术,因而研究电驱动系统具有重要意...
本文主要研究内容作者周毅,周甄超,卢明洋(2019)在《发动机气门弹簧动态应力仿真与试验分析》一文中研究指出:以某类气门弹簧为研究对象,分别建立了其三维几何模型和有限元模型。依...
本文主要研究内容作者于泽,彭凌云,崔权,康迎杰,高杰(2019)在《齿轮传动铅阻尼器的试验研究与有限元分析》一文中研究指出:为克服传统铅阻尼器易漏铅问题,提出一类新型齿轮传动铅...
本文主要研究内容作者韦荣发,张莹,蒙世瑛,梁胜斌(2019)在《汽车覆盖件冲压模具斜楔导板的改进与试验研究》一文中研究指出:针对汽车覆盖件冲压模具斜楔导板工作面磨损导致制件面品...
本文主要研究内容作者司小东,胡斌,李宏哲,王新洁(2019)在《强夯法在青岛滨海软弱地基处理中的适用性研究》一文中研究指出:软弱地基的加固处理是保证建筑工程施工安全的重要措施,...
本文主要研究内容作者战兴锐,孙玲玲,韦克应,李秀芹,朗延芹,郭莉,胡阳(2019)在《摆线转子输油泵的设计及在高压共轨供油泵上的应用》一文中研究指出:为了保证高压共轨燃油喷射系...
本文主要研究内容作者唐昌辉,杨伟(2019)在《套环四肢钢管混凝土格构柱轴心受压承载力试验研究》一文中研究指出:套环四肢钢管混凝土格构柱(简称套环格构柱)适用于村镇化装配式低层...
本文主要研究内容作者周华志,王志瑾(2019)在《复合材料层合板开口补强技术试验和仿真研究》一文中研究指出:国内外学者对复合材料开口非对称补强做了很多研究,但主要集中在小开口的...
本文主要研究内容作者叶梯,岳源(2019)在《复合材料长桁压缩性能数值分析及试验验证》一文中研究指出:基于渐进损伤方法,以三维HASHIN准则作为复合材料失效的判据,采用非线性...
本文主要研究内容作者陈丹妮(2019)在《新型混凝土配合比设计及试验分析》一文中研究指出:文章以三种不同水胶比和矿物掺合料掺量为变量,研究混凝土耐久性的变化.通过试验得出:混凝...
本文主要研究内容作者张建卓,张佳林,王洁,张一(2019)在《电液伺服静动复合加载系统设计及控制优化》一文中研究指出:针对电液伺服静动复合加载机构静载和动载独立加载的特点,简化...
本文主要研究内容作者杨永伟,张静,王清晨(2019)在《弹药包装箱铁路运输试验问题及对策》一文中研究指出:目的为了提高弹药的铁路运输适应性,实现弹药快速、安全运输。方法运用对比...
本文主要研究内容作者李飞,黄小征,王帅(2019)在《碳纤维发动机盖的性能分析及试验验证》一文中研究指出:文章以某SUV混动车型的发动机盖为研究对象,基于等刚度替换原则,选用碳...
本文主要研究内容作者张帆,刘波(2019)在《减压降水诱发地表沉降规律及其预测方法》一文中研究指出:为合理预测减压降水引起的地表沉降量及其分布,实测了上海某深基坑工程群井抽水试...