![基于CUDA的动载荷识别问题的并行算法研究]()
论文摘要利用传统的串行算法求解大型和超大型的复杂结构动载荷识别问题的时候，计算的密集性会造成过长的求解耗时，难以获得令人满意的结果。本文基于CUDA研究了动载荷识别问题的并行算...
![基于时域法的密肋壁板结构模态识别]()
论文摘要密肋壁板结构作为一种新型建筑结构体系,其安全性及实用性是人们最关注的问题之一。因此,有必要通过对密肋壁板结构进行动力检测,分析实际结构的动力特性,给出密肋壁板结构的动力...
![一种新的动载荷识别方法及其在水电机组中的应用]()
论文摘要随着水电建设的快速发展,机组容量和尺寸急剧增大,转速相应提高,机组振动及其诱发的水电站厂房结构振动问题日益突出,对机组振源和振动的研究更加紧迫。通过建立振动载荷识别的数...
![桥梁结构气动导数识别的理论和试验研究]()
论文摘要气动导数是描述桥梁结构气动性能的重要参数。桥梁抗风研究的精细化,对桥梁结构气动导数的识别精度提出了更高的要求。如何准确有效地获得气动导数,已成为桥梁抗风研究的重要课题之...
![气动导数识别的三自由度强迫振动法及颤振机理研究]()
论文摘要桥梁颤振研究的难点主要在于桥梁断面非定常气动自激力的准确描述和颤振发生机理的科学解释两个方面,而气动导数是描述桥梁断面气动性能的重要参数,它在描述桥梁断面气动自激力和揭...
![基于电流控制传送器的连续小波变换实现研究]()
论文摘要小波分析是一类新型的数学分析工具,具有多分辨率的特点。它不仅继承和发展了短时Fourier变换的局部化理想,而且克服了短时Fourier变换的窗口不随频变的缺点。目前,...
![时滞离散系统的稳定性分析与镇定]()
论文摘要本文利用时滞离散系统的比较原理及时域法,对多组时滞离散系统进行了稳定性分析与镇定研究.当系统的系数在一个区间范围内变化时,判断多组时滞区间系数离散系统的时滞无关稳定性是...
