双块式无砟轨道论文

论文摘要随着国内高铁的发展和客运专线的大范围修建,无砟轨道设计理论也得到了快速的发展与应用。由钢筋和混凝土组成的无砟轨道主体结构受列车荷载及温度应力等多种因素的影响,开裂难以避...

论文摘要目前,我国正致力于高速铁路和客运专线的大规模建设,无砟轨道以其结构稳定性好、耐久性强、轨道平顺性高、刚度均匀性好、维修工作量少和技术相对成熟等优点,逐渐成为高铁结构的首...

论文摘要近些年来,随着国内高速铁路的大量修建,无砟轨道得到了广泛应用,双块式无砟轨道作为无砟轨道的一种主要型式,在多条高速铁路和客运专线上都有铺设。在双块式无砟轨道的使用过程中...

论文摘要随着我国铁路客运专线的大力兴建,将广泛采用无砟轨道结构型式。但是,我国铁路在无砟轨道施工技术方面尚缺乏成熟经验。本论文以武广客运专线某标段实际工点为依托,探讨了双块式无...

本文主要研究内容作者杨立（2019）在《高速铁路CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道施工技术》一文中研究指出：结合实际工程,分析了桥梁底座板及路基支承层施工的工艺要点,并对道床板施工技...