一、路面内部排水系统在多雨地区高等级路面的应用与探讨(论文文献综述)罗大天[1](2021)在《高速公路排水系统效率评估与提升技术研究》文中研究指明水是造成高速公路出现问题与病...
论文摘要水泥稳定碎石—砂砾基层因具有一定的板体性、扩散应力强、刚度,具有一定的抗疲劳强度、抗拉强度、良好的水稳定特性等,在我国公路路面基层施工中得到广泛的使用,因此我国对于水泥...
论文摘要针对普通水泥用于路面基层稳定时凝结时间短、收缩大的问题,在充分分析稳定类材料结构与组成特点的基础上,本文探讨了水泥中SO3含量在水泥稳定基层材料中的作用规律,研制了一种...
论文摘要随着施工技术水平的提高,重型击实法和静压成型法已不能较好反映水泥稳定碎石现场碾压工况及材料的实际路用性能。建立在重型击实法和静压成型法基础上的现行设计方法也难以有效指导...
论文摘要随着现代交通(交通量大、轴载重等特点)的发展以及施工技术水平的提高,重型击实试验方法和静压成型试件法已逐渐显现出其不适应性,主要表现为试验结果不能反映材料实际性能。而建...
论文摘要水泥稳定碎石基层的抗裂性和废旧沥青混合料的循环再生利用一直是道路研究人员和工程技术人员普遍关心的问题。本文从这两个问题出发,将加工后的细废旧料掺入水泥稳定碎石中,一方面...
论文摘要我国每年有大量的路面需要翻修改造,会产生大量废旧材料,如果对沥青路面废旧材料加以再生利用,不仅可减少对筑路和能源的需求,节省工程投资,而且可保护生态环境,符合国家经济和...
论文摘要透水性路面作为一种新兴的路面形式已在国内外得到了部分应用。但是,由于其具体功能要求和建设地区的不同,所建设的透水性路面结构也有较大差异。本文旨在通过对透水人行道各结构层...
论文摘要水泥稳定碎石基层具有较高的强度、刚度和稳定性,在我国路面结构中应用广泛,如何进一步改善和提高其路用性能一直是普遍关注的问题,论文对外掺粉煤灰改善水泥稳定碎石路用性能展开...
论文摘要随着交通荷载的日益增大,路面结构对底基层的施工质量提出了更高的要求,同时大量的工程实践证明,底基层的施工质量是影响路面使用性能和耐久性能的关键因素之一。因此,深入研究水...
论文摘要在我国已建成和在建的高等级公路中大约85%以上的道路采用半刚性材料作为基层。半刚性基层具有突出的优点,但也存在缺陷,诸如抗拉强度较低、容易开裂等,对半刚性基层材料来说,...
论文摘要随着我国高速公路建设的不断发展,由水泥、石灰和粉煤灰稳定材料为代表的半刚性基层以其强度高,承载力大,水稳性好,得到广泛的推广和应用。目前在半刚性基层施工过程中,除了有重...
论文摘要当前振动压路机在道路碾压施工中得到了相当普遍的应用,而半刚性基层材料室内试验采用重型击实法确定压实标准、利用压力机静压成型试件,显示出了一定的不适应性。当前半刚性基层设...
论文摘要随着国民经济的飞速发展,人们对道路路用性能的要求也越来越高。目前,水泥稳定碎石是我国公路建设中主要的半刚性基层材料,它具有良好的板体性、较高的早期强度和抗裂性能,以及较...
论文摘要水泥稳定碎石具有强度高、稳定性好、抗冲刷性能及抗行车疲劳性能较好的特点,但它在湿度变化(水分蒸发)时易产生干缩裂缝,导致沥青面层表面形成反射裂缝,进而影响路面的使用性能...
论文摘要在我国高速公路建设取得了很大成绩的同时,也暴露出了一些问题,特别是在已建成的高速公路中,沥青路面出现了较多的早期损坏,达到设计使用年限15年的沥青路面并不多见,明显表现...
论文题目:超早强水泥稳定碎石路用性能研究论文类型:硕士论文论文专业:材料学作者:杨洁导师:陈拴发关键词:水泥稳定碎石,超早强外加剂,路用性能,早强机理,延迟时间文献来源:长安大...
论文题目:重载交通水泥稳定碎石路用性能改善措施研究论文类型:硕士论文论文专业:材料学作者:孙薇导师:韩森关键词:重载交通路面基层,水泥稳定碎石,掺粉煤灰,路用性能,空隙率级配,...
论文题目:低交通量道路典型路面结构的研究论文类型:硕士论文论文专业:道路与铁道工程作者:袁承栋导师:黄晓明关键词:低交通量道路,交通量等级,使用性能,低剂量,水泥稳定碎石,级配...
本文主要研究内容作者林锋(2019)在《水泥稳定碎石基层施工质量控制措施》一文中研究指出:水泥稳定碎石基层施工必须做好施工质量控制。文章分析了水泥稳定碎石基层的特点,研究了水泥...