四轮独立驱动论文

四轮驱动电动车纵向动力学控制
论文摘要电机的优异性能以及可控性是电动汽车的一个重要的特点，与传统驱动系统相比，电机的主要优点在于可以快速精确地输出转矩，而且电机转矩可以准确测量。电机还可以小型化设计，并与每...
四轮独立驱动电动汽车驱动控制系统稳定性研究
论文摘要随着汽车产业的大力发展和环境问题的日益严重，各国逐渐将关注和发展的重心转移到了电动汽车研发领域。与传统的内燃机汽车和单电机驱动电动汽车相比，四轮独立驱动电动汽车拥有更高...
不平路面上四轮驱动电动汽车驱动力分配方法的研究
论文摘要随着人们对环境保护和能源的重视,电动汽车的使用也日趋增长。四轮驱动的车辆能很好防止打滑现象的产生。四轮驱动系统有更好的驱动力应用效率,能使轮胎牵引力更有效的发挥,而且具...
刘志尚：四轮独立驱动电动汽车EPS转向特性研究论文
本文主要研究内容作者刘志尚,段敏（2019）在《四轮独立驱动电动汽车EPS转向特性研究》一文中研究指出：为更好地研究EPS对四轮独立驱动电动汽车转向特性的影响,运用Matlab/Simulink、Carsim建立了EPS联合仿真模型。提出基本助力控制、回正控制、阻尼控制、补偿控制策略,然后进行硬件在...