论文摘要随着我国隧道工程的飞速发展,CAD技术在设计绘图中的运用量越来越大。但目前各设计单位对CAD的运用仍以大量专业绘图人员机械式绘图为主,这己不能满足日益增长的设计量的需要...
论文摘要近年来我国公路、铁路向着大流量、高速度方向快速发展,出现了大量的隧道工程,而且往往成为整条线路的控制工程。隧道衬砌作为整个隧道承载结构的主要部分,其承载能力和耐久性决定...
论文摘要绿色低碳和谐社会的建设与发展,使得核电在国际能源结构中的地位迅速提高,核电站建设成为世界各国的热点话题。核电站的建设过程中,伴随着庞大的土建工程,随之带来的施工安全和永...
论文摘要近年来,土木工程建设中大量的隧道和地下工程开发与利用,有力地推进了和谐社会的快速发展与建设,取得了显著的经济效益和社会效益。隧道和地下工程技术是开发利用地壳潜在资源,进...
论文摘要隧道工程地质情况的复杂多变性,导致在隧道施工过程中经常会遇到地质条件与勘查设计不符、围岩条件变化大以及突发性地质灾害等情况,地质超前预报能够对隧道前方围岩的不良地质情况...
论文摘要围岩变形监测是监控围岩与支护结构稳定性的重要手段,是保证施工安全,合理确定支护参数不可缺少的重要工作,是设计和施工的连接点和必要环节。目前采用的传统接触量测围岩变形已经...
论文摘要喷射混凝土是隧道初期支护的重要组成部分。由于经济和社会发展的需要,在我国寒冷地区将修建大量的隧道工程,但对于喷射混凝土抗冻耐久性的研究却较为鲜见。本文采用室内试验的方法...
论文摘要浅埋偏压隧道开挖技术至今仍是隧道工程中探索的热点问题之一,论文依托北京市密兴路改建工程火郎峪隧道建设项目隧道通过施工监控量测与有限元数值分析,对浅埋偏压隧道开挖过程中围...
论文摘要传统的岩石力学分析方法,不论是理论分析还是数值分方法,都是一种正向思维或确定性思维。然而对岩土工程问题应用正面的纯理论和数值预测及计算,往往是很难奏效的。必须详细地了解...
论文摘要针对山区软弱围岩大跨度偏压隧道施工中面临的许多问题,本文运用数值模拟方法进行分析,并将数值模拟结果和实测结果进行对比分析。本文首先通过对实测数据的整理,得到了大跨度偏压...
论文摘要在研究隧道防灾、救灾、以及人员逃生时,火灾的初始增长阶段对于确定隧道内的温度增长、烟雾扩散、人员逃生以及救援位置是非常重要的。在隧道火灾中,人员除了要遭受高温气体对呼吸...
论文摘要我国在修建公路隧道技术方面已有了很大的进步和提高,然而建成的公路隧道在运营中都存在不同程度的渗漏水现象,而渗漏水会对安全行车造成极大的影响,同时也威胁隧道结构的稳定,同...
论文摘要本论文结合埋有大量地下管线的深圳地铁四号线梅坳八路浅埋暗挖隧道工程设计和施工,采用理论分析、数值模拟和现场试验等相结合的综合研究手段,对浅埋暗挖法中的CRD法开挖、开挖...
论文摘要围岩与支护结构的相互作用问题一直是隧道工程稳定性的难点问题,而围岩与支护结构接触界面的力学性质是围岩与支护结构相互作用的核心问题,接触面模拟的合理与否对接触面上的应力分...
论文摘要由于隧道工程的复杂性,在施工过程中需要对围岩和支护结构进行监控量测,并根据量测数据适时地对构筑物的安全程度做出正确评价。支护位移由于其代表性强,要求的测量设备简单,对工...
论文摘要随着矿产资源勘探、能源开发、交通运输、城市建设和地下工程的发展,工程的规模越来越大,所涉及的岩土力学的问题越来越复杂。很多工程用传统的小变形理论难以解决,因而有限变形(...
论文摘要当前我国部分城市地铁建设已经进入了网络化建设时代,随着城市建筑物密集化的加剧以及地铁领域盾构技术的广泛应用,盾构近接既有地铁运营线路的施工越来越多。这些穿越和重叠问题直...
论文摘要隧道工程项目众多,测量应用不可或缺。尤其是对施工安全问题的强调,使许多学者都关注于围岩收敛变形和隧道净空面检测。而新近国内外研究多将数字近景摄影测量方法引入隧道工程中,...
论文摘要近年来,随着交通基础建设规模的逐步扩大,长大公路隧道工程的规模和数量也在日益增多。对于长大公路隧道修建来说,运营通风是关键技术问题之一。而有效的通风方式之一就是竖井分段...
论文摘要本文以衡阳至炎陵高速公路中的小净距官冲隧道工程为依托,根据地质超前预报和数值仿真,并结合现场监测和无损检测,研究了浅埋软弱围岩小净距隧道受力特性和施工技术对策。主要研究...