隧道开挖论文

论文摘要近年来公路隧道的数量不断增多,由于施工方法、地质、地形条件等因素的限制,双洞隧道的净距不能够达到规范规定的要求,因此需要采用小净距隧道或者连拱隧道等特殊结构形式进行施工...

论文摘要中国的地铁时代已经来临。地铁工程将会给城市带来巨大的社会经济效益、社会效益和军事效益,同时也会带来一系列的岩土工程环境问题。随着地铁网络日益完善,市政管网逐渐复杂,地铁...

论文摘要城市轨道交通的大规模建设,对城市既有地下环境造成了很大的影响,因地铁隧道开挖引起地下管线破坏的事故屡见不鲜。隧道开挖扰动地层岩土环境,从而改变管线受力状态,引起管线变形...

论文摘要城市隧道开挖不可避免会对周围土体产生扰动,进而对邻近的建筑物产生影响,严重时会危及建筑物的安全。随着经济的发展和城市化水平的提高,地表建筑物越来越密集,建筑物价值也越来...

论文摘要我国正处于大规模地铁建设时期。隧道工程固有的不确定性孕育了风险,由此而导致的工程事故造成了巨大的经济损失和人员伤亡。国际上一种有效的技术政策管理手段是工程保险,而国内大...

论文摘要离散单元法是一种特别适用于模拟不连续介质(如节理岩体)的数值方法,在国外已广泛地应用于边坡稳定、隧道开挖及岩石动力学行为的模拟。但是由于缺乏较系统的研究,该方法在我国并...

论文摘要本文在论述当前隧道结构稳定性研究现状的基础上,从隧道围岩压力入手,介绍了围岩的初始应力状态以及围岩松动压力的确定方法;通过对支护结构与围岩相互作用的力学分析,建立了围岩...

论文摘要随着我国工程建设规模的扩大，工程建设的安全问题越来越引起人们的重视。目前工程安全评价不仅要从岩体强度的角度去分析岩体的稳定性或失稳的概率大小及其相应的安全开采措施，还应...

本文主要研究内容作者张丹春（2019）在《谈软弱围岩铁路隧道开挖安全施工技术》一文中研究指出：以某隧道工程为例,分析该工程施工的主要特点,围绕软弱围岩铁路隧道开挖施工,采取了完...