论文摘要目前,新奥法施工已被广泛应用,现场测试也已被普遍重视,但由于地形地质的复杂性和难预测性,以及施工管理人员的参差不齐,以致在隧道建设过程中滑坡塌方屡见不鲜,尤其在边坡和极...
论文摘要随着网络上信息的爆炸式增长,普通搜索引擎的查询结果越来越不能满足用户查询的需要,尤其是那些查询特定信息的不同领域、不同背景的用户,因此适应特定主题和个性化搜索的垂直搜索...
论文摘要炭质板岩属软岩,隧道软岩大变形是隧道灾害防治中的一个难题,国内外专家学者一直在不停的研究,隧道大变形的控制理论也在不断的提高发展中,在实际工程中,也发展出很多控制大变形...
论文摘要在钢筋混凝土结构中,钢筋发生锈蚀以后,锈蚀产物的体积会变为原来的2-4倍,因此钢筋周围的混凝土就会受到由于锈蚀产物体积膨胀带来的挤压力,这种挤压力称为锈胀力,在锈胀力的...
论文摘要土石交界地层作为隧道修建中经常遇到的特殊地质情况,常表现出围岩软硬不均特性,如果施工不慎或支护不当可引起塌方、支护开裂等灾害,造成工期延误、经济损失甚至人员伤亡。因此,...
论文摘要隧道作为高等级公路的重要组成部分,随着交通量的增加,与一般公路路面一样,隧道路面在车辆轮胎的碾压和自然因素的作用下(如温度、湿度的变化以及风化等),路表面的粗糙度或构造...
论文摘要管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法,在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降等方面发挥着重要作用,它能够有效地解决隧道在穿越浅埋大偏压、软弱破碎、流泥等特殊地...
论文摘要随着我国城市化进程不断加快,城市中有限的土地资源己经不能满足人们的需要,随之而来的是高层建筑与地下工程的大规模兴建;与此同时,越来越多的城市通过修建轻轨来改善交通,使得...
论文摘要随着高速公路和铁路建设的快速发展,软岩隧道工程逐渐增多,但软岩隧道施工中暴露出支护参数确定难、支护施作时机选择难等问题,一直困扰着软岩隧道支护技术的应用与发展。本文在总...
论文摘要隧道在施工建设过程中,塌方是最为常见的典型事故。塌方一旦发生,不仅延误工期、大幅度地提高工程费用,而且会威胁到施工和技术人员的人身安全,所以,对隧道的塌方进行科学的预测...
论文摘要随着整个城市、社会经济的迅速发展,城市电网对电缆隧道的建设和发展提出了更高的要求。本论文从上海城市电网发展对电力电缆隧道建设的需求出发,回顾了电力隧道运行监控的发展过程...
论文摘要无论是电力机车还是内燃机车牵引列车通过隧道时,都会产生空气附加阻力,而空气附加阻力是影响隧道坡度折减系数的关键因素。目前我国现行铁路设计规范中,对于隧道空气附加阻力的处...
论文摘要钢纤维混凝土因其较普通混凝土有较高的抗裂性能和韧性,用于地下结构具有较高的承载力,且可以吸收较大的变形能,符合现代支护原理调整和控制围岩变形的要求,并同时具备与普通混凝...
论文摘要目前,国内的隧道工程数量越来越多,规模也越来越大。隧道工程一旦遇到瓦斯灾害,所造成的后果将十分严重。而目前人们对瓦斯灾害的机制研究还不够深入,还难以准确把握隧道瓦斯灾害...
论文摘要随着社会经济的快速发展,我国高速公路的建设规模日益扩大。然而,很多山区高速公路由于受到地形地貌的限制,往往线形较差,结构物较多,一些山区高速公路甚至桥隧比高达90%,这...
论文摘要随着无线局域网(WirelessLocalAreaNetwork,WLAN)技术的成熟和应用的日益普及,越来越多的企业、校园、城市开始大规模部署无线网络,接入无线网的终...
论文摘要随着国家西部大开发战略的提出和实施,隧道建设在交通运输体系中占据举足轻重的地位,隧道涌突水是隧道建设过程中最突出的地质灾害。在隧道建设中经常遇到突水、涌泥等地质灾害,严...
论文摘要随着城市建设的发展,经常会在已建地铁隧道周围进行深基坑开挖工程。在这种复杂的环境条件下,在确保新建建(构)筑物施工质量和施工进度的同时,要控制由于基坑施工引起的周围地层...
论文摘要管片是盾构隧道的关键构件材料。我国大多数管片生产企业采用蒸汽养护来提高混凝土早期脱模强度,蒸汽养护会给管片混凝土的体积稳定性和耐久性能带来不良影响,而且蒸汽养护时耗能巨...
论文摘要本文以广州增从高速公路田螺山隧道为研究对象,以现场施工监控量测数据为依据,建立了隧道围岩参数反分析和围岩稳定性分析模型,并将之应用于实际工程中。本文主要研究内容与成果有...