塑性铰论文

论文摘要潜艇内部平面舱壁是潜艇结构的重要组成部分,在舱室破损时,要求保障平面舱壁承受进水压力时不至于破坏,确保临舱安全及保证舱室总体稳定性。这就涉及到研究潜艇内部平面舱壁的极限...

论文摘要拱桥是一种古老的桥梁形式,具有跨越能力大、承载能力高、稳定性和耐久性好、建筑材料丰富、工程造价低、养护维修费用少、桥型宏伟壮观等特有优势。随着新材料的应用,拱桥的跨越能...

论文摘要近年来,随着国内外建筑物加固改造行业迅速发展,钢筋混凝土外包钢加固法作为一种广泛应用且经济有效的加固方法成为研究的重要课题。以往对外包钢加固在构件层次的承载能力、抗震性...

论文摘要近几年地震频发,每次大地震均带来大量的人员伤亡和巨大的经济损失。地震不仅导致桥梁结构自身的破坏,而且由于桥梁往往是交通枢纽和生命线工程,它的破坏还会对震后的救灾工作带来...

论文摘要随着我国交通事业的不断发展,连续刚构桥的跨径和墩高不断增加,高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥越来越多。我国是一个地震灾害频繁发生的区域,尤其是“5.12”大地震,对桥梁抗...

论文摘要楼梯作为建筑物主要的竖向交通通道,在地震和火灾发生时是建筑物中重要的疏散和逃生通道,甚至是唯一出路,所以楼梯被认为是建筑结构中极其重要的组成部分。目前,在我国的房屋结构...

论文摘要随着我国国民经济的飞速发展和科学技术的提高，超限高层结构越来越多，它不仅为人们提供了舒适的生活和办公环境，还有效节约了宝贵的土地资源，但是如何评估和保证其在地震作用下的...

论文摘要随着现代科学技术的高速发展,建筑材料与工程技术也日趋发达。其中最为常见的框架结构与剪力墙结构更是愈发成熟。框架-剪力墙结构作为这两者的结合,兼具有各自的优点,广泛应用于...

论文摘要巨型框架结构是近年来在我国迅速发展的一种新型结构体系,对于巨型框架结构抗震性能的研究是一项很重要的内容,既具有理论价值,又具有工程价值。本文首先介绍了国内外静力和动力弹...

论文摘要在近年来世界各地的几次大地震中,钢筋混凝土柱结构有相当一部分柱发生破坏,其位置大多处于柱端。钢筋混凝土柱是建筑结构中十分重要的构件,它既要承担竖向荷载又要抵抗水平荷载。...

论文摘要本文研究的钢框架梁端翼缘盖板加强型节点属于新型加强延性节点中的一种,它是在梁柱连接处梁端上下翼缘分别焊接一定几何尺寸的盖板,通过盖板对梁端翼缘的加强作用迫使塑性铰形成位...

论文摘要随着近年来建筑工程所承担的社会和经济重要性越来越高,在地震中因结构破损而造成的损失成为抗震设计所必须考虑的因素,同时随着对结构的非弹性地震响应分析水平的提高,基于性能的...

论文摘要结构抗震设计的能量分析方法能有效地反映主要由地震持续时间引起的累积损伤破坏。能量的传递、转化与吸收是结构地震反应的基本特征。基于能量概念的分析和设计方法概念明确、形式简...

论文摘要钢结构交错桁架作为一种新型结构体系,国内外已对其进行了一定的理论分析,并且有了一些工程实践。在此基础上,本文对交错桁架结构体系的结构特点、简化的计算理论、受力特性、杆件...

论文摘要对在用圬工拱桥的拱肋结构性能进行可靠性分析,给出其现在以及今后一段时间内的承载力可靠度水平,有利于公路建设和决策部门对拱桥的维护工作做出经济合理、切实有效的抉择。本文依...

论文摘要针对钢框架刚性节点在地震荷载作用下出现大量的脆性破坏,梁上未出现明显的或没有发生塑性变形的问题,为了改善节点性能避免脆性断裂,本文从延性角度出发,使用有限元分析软件AN...

论文摘要在美国和日本发生的两次地震中大量的刚性梁柱节点出现了脆性破坏,梁并未有明显或没有发生塑性变形。为了改进梁柱节点的受力性能,国内外研究人员提出翼缘削弱型节点,该节点能有效...

论文摘要钢框架梁翼缘削弱型节点（RBS）是将塑性铰外移的一种典型节点形式,在距梁端一定距离将梁的上下翼缘进行削弱,迫使塑性铰的位置离开受力复杂且脆弱的焊缝外移至梁上,达到减少节...

论文摘要近年来,弹塑性分析已成为结构抗震设计的一个重要组成部分,其中静力弹塑性Pushover分析以其实用性较强等优点正在受到越来越多的关注,并已被列为我国的《建筑抗震设计规范...

论文摘要钢框架是多、高层建筑结构的常用的结构体系。1994年的北岭地震和1995年的阪神地震中，常见的梁柱节点并未表现出人们所期待的延性，出现了大量的脆性破坏。震后梁柱的连接形...