台车试验论文

轿车偏置碰撞安全性及前纵梁耐撞性优化研究
论文摘要随着汽车保有量的增长,道路交通事故己经成为一个世界性的社会问题。道路交通事故不但会造成巨大的经济损失,而且会给人的生命健康安全带来严重的灾难。统计表明,在致人伤害的道路...
组合薄壁圆形吸能管的碰撞波形复现特性研究
论文摘要台车碰撞试验具有成本低、拟合度高、重复性好等特点，常用于代替实车碰撞进行乘员约束系统的性能研究。碰撞缓冲吸能装置是台车碰撞试验的关键，其不仅要吸收碰撞过程中产生的能量，...
轿车台车试验方法及侧面约束系统数学仿真技术研究
论文摘要本文对车辆台车试验方法和侧面约束系统的数学仿真技术开展了研究。本文:(1)基于对实车正碰车体减速度波形的研究,发现在较低频率等级滤波的情况下正碰车体减速度波形具有双台阶...