![积云一维数值模型的敏感性及动力学催化数值实验]()
一、积云一维数值模式敏感性及动力催化数值试验研究（论文文献综述）孙磊[1]（2021）在《区域CWRF-Lake耦合系统的构建以及对湖泊模拟的改进》文中研究指明与周围陆地相比,...
![综合环境评价的热带气旋轨迹目标类比预报模型]()
一、THEOBJECTIVEANALOGUEPREDICTIONMODELFORTROPICALCYCLONETRACKWITHCOMPREHENSIVEASSESSMENTO...
![影响上海地区的热带气旋频率预测水平评估]()
一、影响上海地区热带气旋频数的预测水平评估（论文文献综述）谈科[1]（2021）在《全球变暖背景下中国东南沿海地级市热带气旋及其经济损失演变趋势》文中指出中国东南沿海是全球受热...
![西北太平洋热带气旋路径演化规律及成因的统计分析研究]()
论文摘要本文利用1965-2009年JTWC逐日每隔6h的西北太平洋最佳路径资料和美国国家海洋和大气局发布的2°×2°全球月平均海温资料,分析了研究西北太平洋热带气旋路径频数的...
![不同导风系统的云迹风资料及其在台风预报中同化应用的对比分析]()
论文摘要西太平洋是全球热带气旋发生频率最高的海域,特别是东亚地区的中国和韩国都是受台风影响较为严重的国家。过去由于在海洋上的观测资料不足,对台风登陆前的研究十分有限。而近几年,...
![杨泛：考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——I.数值模拟中不利台风路径选取论文]()
本文主要研究内容作者杨泛,潘军宁,王红川（2019）在《考虑极端天气时港珠澳大桥人工岛设计波浪要素——I.数值模拟中不利台风路径选取》一文中研究指出：假想台风下的波浪数值模拟是跨海桥隧工程风险评价的重要内容。风场的生成方法与不利路径的选择对于波浪模拟结果有极大影响。研究检验了在单一假想台风风场下进行...
