碳纤维布论文

论文摘要桥梁是交通运输的重要组成部分,在国民经济和社会生活中具有非常重要的作用。梁桥是公路上最常用的一种桥型,由于其结构型式简单、受力合理、施工方便、适应性强以及经济性好等优点...

论文摘要在西北地区,高寒、大温差、强辐射、干燥、大风沙、盐碱腐蚀等恶劣气候环境使得混凝土结构处于干湿变化、温度变化、冻融循环、盐碱腐蚀、风蚀等多种自然因素的作用下,日积月累,在...

论文摘要桥梁结构作为重要的交通运输工程,若在地震的作用下受到破坏,势必为震后抢险救灾及灾后重建工作带来严重的不便,所以一直是学者们致力研究的对象。作为桥梁结构的重要组成部分之一...

论文摘要对既有结构的维修加固是结构工程目前面临的主要问题之一。而碳纤维布(CFRP)作为一种新型的复合材料,由于它的抗拉强度及弹性模量高、轻质、耐腐蚀、施工便利等优点,在土木工...

论文摘要碳纤维材料补强加固混凝土结构技术作为一种新兴的、技术含量高的建筑物补强加固方法,具有耐腐蚀、施工简便快捷、几乎不改变构件原尺寸等特点,有很高的研究、推广价值和巨大的社会...

论文摘要碳纤维布加固砖砌体结构技术近年来得到迅速的发展和广泛的应用,尤其在非预应力碳纤维布加固单片墙体方面,国内外做了大量的试验研究和理论分析,而在有限元模拟分析方面还在进一步...

论文摘要砌体结构在房屋建筑结构中应用广泛,我国在20世纪80年代以前修建的民用建筑大多采用砌体结构。由于砌体结构抗剪、抗拉和抗弯性能较差,易发生脆性破坏,导致抗震能力较差。尤其...

论文摘要钢筋混凝土拱桥历来就是我国桥梁的主导桥型之一。改革开放30多年来,我国经济的飞速发展促使交通运输也取得了举世瞩目的成就,但我国相当一部分的钢筋混凝土拱桥建成时间早,使用...

论文摘要在总结前人研究的基础上，本课题根据钢筋混凝土简支梁的火灾及加固修复试验，利用有限元分析软件ANSYS对试验进行数值模拟计算并与试验值进行对比，以了解钢筋混凝土梁在火灾下...

论文摘要碳纤维增强加固混凝土结构技术作为一种新型的、技术含量高的建筑物加固补强方法,在新的社会经济形势下具有很高的研究和推广意义。它是主要利用胶结材料将碳纤维粘贴于混凝土表面,...

论文摘要现役钢筋混凝土结构存在承载力和耐久性不足的问题，如何通过有效的加固修复措施来提高结构的承载能力并延长其使用寿命，在世界范围内得到越来越广泛的关注。近年来，碳纤维增强复合...

论文摘要针对外贴预应力CFRP条带加固结构锚固不牢靠,易发生剥离的问题,本研究课题开发出一种新型的机械锚具。通过对T形梁进行预应力CFRP抗剪加固,验证锚具锚固的可靠性。采集试...

论文摘要如今,碳纤维布加固混凝土结构技术在结构加固领域广泛应用。与其他加固技术相比,碳纤维布加固技术具有高强、轻质、便于施工等优点。但是粘贴碳纤维布的环氧类胶粘剂在高温下会很快...

论文摘要以木结构为主的建筑体系历史悠久,结构复杂,数量繁多,科学文化内涵极其丰富,抗震性能好,在世界建筑之林中有着重要地位。但许多保留下来的古建筑木结构由于年代久远,环境影响,...

论文摘要碳纤维片材(CarbonFiberReinforcedPolymer,以下简称CFRP)因其质轻、高强、高弹模和耐腐蚀等特有的优越性,已广泛应用于混凝土结构的补强加固中...

论文摘要从已建桥梁在历次地震中破坏的共同特点可以看出:现代钢筋混凝土桥梁结构中,因钢筋混凝土桥墩破坏导致桥梁严重破坏甚至倒塌,已成为桥梁震害的主要特点。桥梁震害将会带来巨大的经...

论文摘要用碳纤维布加固混凝土结构在土木工程中已得到了广泛应用,而有机胶粘剂不耐高温的特性限制了其发展。我所在的课题组成功研制出耐火极限不低于600℃的碱激发矿渣无机胶凝材料（以...

论文摘要针对环氧类有机粘结胶软化点多介于60℃80℃,难以保证粘贴碳纤维布加固混凝土结构的抗火要求的问题,我所在的课题组成功研制出耐火极限不低于600℃的碱激发矿渣无机胶凝材料...

论文摘要纤维增强复合材料（Fiberreinforecedpolymerorplastics,namelyFRP）作为一种新型的补强修复材料,以其高强、轻质和耐腐蚀等优越的材料...

论文摘要我国结构加固工作的重点主要是对新旧建筑物进行安全鉴定和加固,我国许多新旧建筑物都存在着安全问题,鉴定和加固建筑结构的工作越来越多。许多有安全问题结构物的解决方法之一,就...