本文主要研究内容作者赵书寒(2019)在《基于渐进损伤理论的复合材料挖补修理结构性能分析》一文中研究指出:复合材料结构在使用过程中不可避免地会出现损伤,所以往往需要对损伤部位进...
本文主要研究内容作者娄帅伟(2019)在《基于碳纤维复合材料各向异性的磨削特性研究》一文中研究指出:碳纤维复合材料由于其比模量高、比强度大等优点在航空航天以及军工领域得到了广泛...
本文主要研究内容作者郭云力(2019)在《碳纤维增强树脂基复合材料的雷击防护》一文中研究指出:碳纤维增强树脂基复合材料(CarbonFiberReinforcedPolymer...
本文主要研究内容作者单庆布,张淑杰(2019)在《碳纤维复合材料格栅横向传热影响因素分析》一文中研究指出:先进复合材料格栅结构作为一种新型结构形式,国内外已经开始了相关设计与研...
本文主要研究内容作者(2019)在《湿热环境对T700/MTM46复合材料层合板拉-拉疲劳性能和疲劳可靠寿命的影响(英文)》一文中研究指出:目的:碳纤维复合材料的疲劳特性对航空...
本文主要研究内容作者徐鹏,顾轶卓,吴臣君,高龙飞,李敏,张佐光(2019)在《纤维波纹对层间增韧碳纤维/环氧复合材料单向板力学性能的影响》一文中研究指出:本文采用层间增韧型碳纤...
本文主要研究内容作者鞠博文,郝旭峰,史耀辉,徐宏涛,唐靳梅,张尉博,钱元,田杰,王宇(2019)在《碳纤维复合材料格栅反射面研制进展》一文中研究指出:为了满足某太赫兹天线高精度...
本文主要研究内容作者兰祥,赵晓昱(2019)在《碳纤维复合材料B柱轻量化设计》一文中研究指出:探讨了碳纤维复合材料在汽车B柱上的轻量化作用。对金属汽车B柱进行有限元分析,得到其...