论文摘要双层叠拱是近年发展起来的一种新型结构。与常规系杆拱相比,造型更加优美,且富有动感。目前双层叠拱的研究主要集中在法国。我国对该类结构的研究相对较少,只有一些小跨钢管混凝土...
论文摘要我国高速铁路的荷载模式采用ZK活载图示,其对应的动力系数为引用UIC荷载图示的公式,而随着我国高速铁路运营里程的大量增加,有必要对线性桥规中ZK活载对应的动力系数进行进...
论文摘要桥梁抗震设计的基本原则是确保设计地震作用下桥梁结构的安全。因此,在预期的设计地震作用下,经过延性抗震设计的结构必须具有足够的延性能力,即:必须在概率意义上保证结构具有的...
论文摘要钢箱梁正交异性板以其施工速度快、结构重量轻、节约钢材、跨越能力大、结构形式美观等优点近些年被的大跨度桥梁设计者所青睐。但由于其结构复杂、疲劳效应明显、焊接残余应力效应突...
论文摘要目前隔震技术主要应用于结构和公路桥梁中,能够起到隔离地震并且消耗传到结构上的地震能量的作用,有效减小地震作用下结构的加速度响应,但一直很少应用于铁路桥梁中。铁路桥梁是有...
本文主要研究内容作者秦文学(2019)在《基于移动模架的铁路40m简支箱梁冬期施工技术研究》一文中研究指出:以新建蒙华铁路三门峡黄河公铁两用大桥北引桥40m预应力混凝土简支箱梁...
本文主要研究内容作者汪操根,蔡文举,周伟卫(2019)在《钢筋混凝土铁路桥梁安全检测方法分析》一文中研究指出:在社会经济的不断发展下城市化进程加快,大型重载交通运输工具的数量和...
本文主要研究内容作者高敏(2019)在《货运铁路并置T梁结构安全检测及承载能力评定研究》一文中研究指出:为准确鉴定一座典型货运铁路桥梁在原木桥枕更换为混凝土桥枕以及更换P60钢...
本文主要研究内容作者鞠晓臣,左照坤,刘晓光(2019)在《柔性铺装防护体系在铁路钢桥有砟轨道桥面中的适用性》一文中研究指出:以冷拌树脂沥青混凝土铺装层为研究对象,通过试验研究其...
本文主要研究内容作者李喜平(2019)在《汉十铁路崔家营汉江特大桥设计研究》一文中研究指出:武汉至十堰铁路崔家营汉江特大桥采用连续刚构拱桥跨越通航水域,孔跨布置为(135+2×...
本文主要研究内容作者卢文良,杨雷,郑强(2019)在《节段预制胶拼构件轴拉强度试验研究》一文中研究指出:胶接缝抗拉强度是节段预制拼装混凝土梁抗裂性检算的重要依据。为研究节段预制...