论文摘要高速铁路是现代化铁路的重要标志。由于列车散热使得铁路隧道内空气温度升高,高速度、高密度列车运行会引起铁路隧道内热湿环境的进一步恶化,特别是对于特长铁路隧道,由于热量累积...
论文摘要关角隧道是世界上罕见的高海拔地区特长铁路隧道,对于其运营通风及防灾救援问题,国内外尚无相似经验可以借鉴。相对于一般隧道,高海拔地区特长铁路隧道有其特点,如高海拔特长铁路...
论文摘要铁路隧道的施工因其安全风险具有动态性、多样性和层次性等特征,使得其过程具有诸多不确定性,导致各类安全事故的发生概率较高、后果较为严重,并成为典型的高风险行业。在铁路隧道...
论文摘要随着我国在铁路、公路、水利等基础建设中修建隧道(洞)的数量和长度日益增加、长隧道(洞)内的施工通风问题变的尤为重要,保证为隧道施工人员提供安全、可靠、舒适的工作环境并尽...
论文摘要青藏高原雄踞亚洲大陆中部,海拔高,气压低,含氧量低,风速大。随着青藏地区的开发,青藏铁路的建设也在快速开展着,然而,特殊的高原气候对于内燃机牵引的铁路隧道运营通风提出了...
本文主要研究内容作者王璟(2019)在《论述铁路隧道施工技术常见问题及改进措施》一文中研究指出:在当前经济发展势头十分迅猛的背景下,人们生活水平日益提升的同时,出行旅游成为了其...
本文主要研究内容作者李俊(2019)在《复杂岩溶地区高速铁路隧道二衬施工质量信息化控制方法研究》一文中研究指出:作为复杂岩溶地区高速铁路隧道施工的重要内容,二衬施工质量信息化控...
本文主要研究内容作者袁伟(2019)在《铁路隧道中的不规则加宽拱形断面墙体施工技术》一文中研究指出:针对铁路隧道断面为拱形且又在隧道沿线路方向呈不规则、不对称、不均匀加宽的结构...
本文主要研究内容作者张琪(2019)在《复杂地质条件下铁路隧道施工技术探究》一文中研究指出:随着经济的不断发展,道路交通水平也在不断的提升。在道路交通体系中,铁路有着非常重要的...
本文主要研究内容作者徐智磊(2019)在《铁路隧道辅助坑道挑顶进入正洞施工技术》一文中研究指出:月直山隧道是成昆铁路峨米段的第四长隧道,也是重点控制性工程之一,辅助坑道设置较多...
本文主要研究内容作者范小龙(2019)在《既有铁路隧道衬砌开裂的整治措施探讨》一文中研究指出:根据六沾线乌蒙山二号隧道洞身中部衬砌开裂的工程实例,简要分析了隧道衬砌开裂的原因,...
本文主要研究内容作者訾宪印(2019)在《隧道施工破碎岩体综合地质预报应用浅析》一文中研究指出:隧道受区域地质构造影响时,岩体破碎,施工安全风险较大。为保证安全施工,采用综合预...
本文主要研究内容作者刘星(2019)在《示踪实验在某铁路隧道施工勘察中的应用》一文中研究指出:某铁路隧道在施工期间发生了涌水突泥等地质灾害,为了迅速查明隧道内涌水与隧址区暗河是...
本文主要研究内容作者秦浩靖,何习平,相斌辉,金云鹏(2019)在《全空间瞬变电磁法在平阳隧道超前预报中的应用研究》一文中研究指出:岩溶地区铁路隧道施工中遇到的含水不良地质体会对...
本文主要研究内容作者王涛,李强,何先虎,祝和权,杜存山(2019)在《京沈客运专线梨花顶隧道复合式衬砌施工技术》一文中研究指出:由于复合式衬砌易出现渗漏水、衬砌开裂等病害,京沈...
本文主要研究内容作者黄丽娟(2019)在《铁路隧道避难所防烟风速研究》一文中研究指出:以某铁路隧道避难所为研究对象,通过铁路隧道数值模拟,研究了铁路隧道防灾救援疏散工程火灾通风...
本文主要研究内容作者王超,徐立超,姜华,班学峰(2019)在《复杂地质条件下铁路隧道施工技术探讨》一文中研究指出:随着科学研究层面的不断深入,促使我国各项施工技术得到了更多发展...
本文主要研究内容作者赵永虎,米维军,赵庆伦,罗浩洋,苗学云(2019)在《红黏土隧道围岩含水率变化及变形特征分析》一文中研究指出:银西高速铁路庆阳隧道洞身主要围岩为红黏土。本文...
本文主要研究内容作者刘在国(2019)在《软弱围岩地质大断面铁路隧道大拱脚台阶法施工工法应用》一文中研究指出:铁路隧道施工过程中,为了能够保证隧道环境的安全性,保证隧道软弱围岩...
本文主要研究内容作者熊伟,陈江,陈昌平,徐长节(2019)在《隧道群上方土体开挖对隧道竖向变形影响分析》一文中研究指出:地铁上方土体大面积开挖时,因为卸荷作用,土体会发生隆起,...