论文摘要本文依托导师承担的交通运输行业联合科技攻关项目(2010-353-341-230),以河南桃花峪黄河大桥模型试验为背景,对试验模型中主缆线形的变化特征及抗弯刚度的影响开...
论文摘要桁式组合拱桥是一种具有水平推力的拱型桁架桥,作为我国自主研发的一种新桥型最早出现在1981年的贵州长岩大桥。该类桥梁很好的结合了桁架桥和拱桥的各自受力优点,是一种适用范...
论文摘要随着新材料、新工艺、新技术的出现,斜拉桥正向超大跨度方向发展。在此过程中,对设计、施工及施工控制等各方面均提出了更高的要求。本文以荆岳长江公路大桥为工程背景,基于自适应...
论文摘要随着桥梁技术的发展,近年来在预应力混凝土梁桥和斜拉桥之间出现了一种新的桥梁结构形式——矮塔斜拉桥。矮塔斜拉桥兼有斜拉桥和预应力混凝土连续梁桥的双重结构特点,是介于柔性斜...
论文摘要二次世界大战以后,欧洲急需恢复战争破坏的桥梁和建筑,由于钢材短缺,采用大量的钢-混凝土组合结构,节约了钢材。日本1923年关东大地震,发现组合结构抗震性能良好。由此,组...
论文摘要近十年来,我国的自锚式悬索桥处于一个快速发展和繁荣的阶段,因其结构造型美观、地形地质适应性强以及较好的经济性能,使得其得到迅速应用和推广。通过吊索张拉实现主梁自重从支架...
论文摘要本文以京津高速公路天津段工程中的桥梁为背景,研究了施工和运营阶段各种因素对先简支后连续小箱梁体系的影响,系统的介绍了先简支后连续小箱梁的施工工艺及注意事项,强调钢绞线的...
论文摘要近年来,随着我国综合国力的不断增强,高速公路也得到了前所未有的发展。高速度的行车要求公路上的桥梁具有较好的连续性能、较少的伸缩缝构造,以提供高速、平稳、舒适的行车条件。...