![基于实测数据的电能质量控制研究]()
论文摘要随着社会和科技的不断的发展,人们对电能质量的要求也是越来越高。由于电气化铁道的特殊性和重要性,它引起的电能质量问题也就愈发引起研究人员的关注。我国电气化正线达到3.2万...
![同相供电平衡变换器保护研究]()
论文摘要平衡变换装置是同相牵引供电系统实现的核心器件,它不仅可以平衡负序、补偿负载谐波和无功,而且经平衡变换之后,牵引变压器原边不再需要换相连接,牵引网各供电臂电压相位一致,从...
![YNvd及其变形接线变压器的研究]()
论文摘要电气化铁路作为国民经济发展的重要基础设施,在我国交通运输体系中占有重要地位。牵引供电系统担负着向电力机车不间断供电的任务,是电力系统与牵引负荷间的桥梁。牵引变压器则是连...
![电气化铁路同相供电潮流控制实验装置研究与设计]()
论文摘要同相供电系统方案的提出解决了减少电气化铁道牵引供电系统的负序、谐波和无功三大难题,突破了牵引网电分相阻碍列车高速化发展的技术瓶颈,实现了电气化铁道牵引供电系统的绿色化、...
![高速铁路同相供电保护方案研究]()
论文摘要同相供电系统由于采用平衡变换装置,可以消除系统不平衡,滤除谐波并补偿无功,使变化剧烈、含有大量谐波、低功率因数的不对称单相牵引负荷,对电力系统而言仅相当于一个纯阻性的三...
![基于交直交逆变器新型牵引供电系统的研究]()
论文摘要当前牵引供电系统均采用异相供电技术,各供电区段需要用分相绝缘器分隔,电力机车在运行中会出现停电过分相区和带电闯分相区的情况,严重影响了电气化铁路高速、重载的发展,而且电...
![新型同相牵引供电系统仿真的研究]()
论文摘要当前牵引供电系统均采用异相供电技术,各供电区段需要用分相绝缘器分隔,电力机车在运行中会出现停电过分相区和带电闯分相区的情况,严重影响了电气化铁路高速、重载的发展,而且电...
![黄建平：市域铁路牵引供电方案论文]()
本文主要研究内容作者黄建平（2019）在《市域铁路牵引供电方案》一文中研究指出：对市域铁路牵引供电系统交流和直流2种供电制式的技术特征进行比较分析,提出了3个交流制式牵引变电所...
