![考虑驾驶特性的微观交通仿真]()
论文摘要随着社会经济的发展，交通事故和交通拥堵等交通相关问题己成为世界各国面临的共同问题。近年来，我国交通事故发生量呈不断上涨的趋势，北京上海等大城市道路交通拥堵也日益严重，如...
![基于冲突点探测的机非混合交叉口微观仿真模型研究]()
论文摘要在我国混合交通流环境下,平面交叉口机非干扰现象相比国外情况严重许多。交叉口内不同的运动主体具有智能,个体上看似随意性较大地进行着运动,但整体系统最终却表现出一定的规律性...
![城市主干道路段行程时间研究]()
论文摘要随着经济的快速发展,长沙的交通问题也日益突出,道路交通基础设施建设的相对滞后对高速发展的交通运输造成了一定的阻滞,交通安全形势日趋严峻,而要从根本上解决拥堵的现状,合理...
![城市快速路出入口与公交站点相互关系仿真研究]()
论文摘要近年,在大城市城市快速路建设规模逐年加大的背景下,城市快速路承担着越来越多的居民出行。而大力提倡公交出行的号召,使城市对公交投入也逐年增多,为提高公交运行效率,越来越多...
![基于元胞自动机的自行车流建模研究]()
论文摘要随着世界范围内能源和交通问题的日益严峻,如何规划和管理交通、合理配置交通资源越来越受到人们的重视。智能交通系统是交通规划、管理和控制的重要手段,交通建模与仿真是智能交通...
![基于乘客行为模拟换乘站设施通行能力的研究]()
论文摘要随着城市轨道交通的不断发展,地铁换乘站的客流量有所提高。同时,换乘站内的换乘客流占据了相当大的比重,站内设施的通行能力是换乘过程中客流能否快速顺畅通过的关键因素。本文归...
![基于微观仿真的公交运营优化研究]()
论文摘要随着经济的发展和人民生活水平的不断增长,昆明市的机动车拥有量也在突飞猛进的增长,迄今已突破百万辆大关,在全国城市机动车拥有量排名中位列第九。持续增长的机动车拥有量给城市...
![基于Agent的交叉口微观仿真系统的设计与实现]()
论文摘要我国的交通问题和其它大多数国家一样已成为一个相当重要的问题,如何运用现代的科技手段来缓解日益严峻的交通压力,是目前研究的重点。本文根据Agent的特点首先介绍了运用Ag...
![基于乘客集散动态仿真的城市轨道交通枢纽评价研究]()
论文摘要枢纽的集散效率评价是地铁建设和运营需要解决的核心问题之一,而目前国内外在枢纽的设计和评价上依然主要依靠静态的经验估计办法,无论在工程实践上还是相关理论上都缺乏相应的理论...
![蒙特卡罗方法在总和生育率计算中的应用]()
论文摘要总和生育率(TFR)指假设妇女按照某一年的年龄别生育率度过育龄期,平均每个妇女在育龄期生育的孩子数。我国是世界上人口最多的国家,也是人口研究最复杂的国家。我国10年一次...
![城市微观交通系统若干仿真技术的研究]()
论文摘要近年来我国的机动车急剧增长，城市交通需求也随之急剧增加，ITS(IntelligentTransportationSystem)的重要性表现的越来越突出，但由于交通系统...
![马生涛：高速公路与快速路连接处的微观交通流仿真研究论文]()
本文主要研究内容作者马生涛,廖思成,李建宏（2019）在《高速公路与快速路连接处的微观交通流仿真研究》一文中研究指出：城市交通网络化程度的不断提高以及交通管理和交通控制存在着明...
![张月：路侧停车行为对车流行程时间的影响论文]()
本文主要研究内容作者张月,孔德文,孙立山,杨亚璪（2019）在《路侧停车行为对车流行程时间的影响》一文中研究指出：为实施精准化、动态化路侧停车管理策略,协调道路行车与停车之间的关系,剖析了路侧停车行为对交通流的干扰机理。选取北京市4处典型路侧停车带,基于路侧停车订单和实地调研数据,对停车设施利用特征...
