论文摘要交通问题一直关乎人们正常的行为活动。随着中国经济的不断发展,大城市的规模不断扩大,近年来全国机动车保有量持续增长,一线城市诸如北京、上海、广州的交通压力不断加大。近期北...
论文摘要随着经济的快速发展,我国机动车数量持续增加,城市道路交通拥堵问题日益严重。通过对城市交通进行科学的诱导,提高整个路网通行能力,均衡全局路网交通流,是在既有路网设施情况下...
论文摘要经济的持续高速发展伴随着城市化、交通机动化进程加快,交通需求迅猛增长,机动车特别是小汽车交通量大幅增加,给道路交通造成巨大压力。市区主要干道高峰时期全面拥堵,公共交通服...
论文摘要驾驶员模型对交通安全、交通管理和通行能力等方面的研究评估都有着重要的意义。本文以构造能准确描述城市交通车辆行驶特性的驾驶员模型为最终目标,对驾驶员驾驶行为展开研究,建立...
论文摘要交通仿真是用数学模型复现交通流时间空间变化的技术。随着智能交通系统(ITS)的日益发展,交通仿真技术在交通管理、交通控制、交通规划和交通设施改造中越来越得到广泛地应用。...
论文摘要本文提出了基于微观交通仿真的网络动态路径求解算法,对动态路径求解中的路段行程时间估计与预测、路径搜索算法、可行路径集的确定和多用户路径选择模型与算法进行了详细研究。为了...
论文题目:城市微观交通仿真车道变换模型研究论文类型:硕士论文论文专业:交通运输规划与管理作者:徐英俊导师:隽志才关键词:城市交通,微观交通仿真,车道变换模型文献来源:吉林大学发...