围岩稳定性论文

论文摘要新京张城际铁路八达岭地下车站是新建京张城际铁路的重点控制工程,对站址区进行围岩稳定性研究,可以为该工程建设提供十分重要的理论依据。本文以新京张城际铁路八达岭地下车站为依...

论文摘要随着我国公路隧道的迅速发展,尤其是深埋隧道、特长隧道越来越多。在公路隧道施工过程中,由于对围岩进行开挖,洞室周围岩体应力发生重分布,当这种应力重分布过程中,围岩会发生变...

论文摘要岩溶作为非常典型的复杂地质情况之一,对隧道的建设造成相当大的威胁。由于岩溶洞穴的存在,隧道围岩恶化,稳定性降低,极可能导致隧道基底、洞壁失稳坍塌,严重的还会引发涌砂、涌...

论文摘要巷道支护技术是煤炭开采中的一项关键技术。安全、合理、有效的巷道支护是保证矿井实现高产高效的必要条件,是提高经济效益的必要手段。随着时代的进步、科学的发展巷道支护的形式也...

论文摘要我国西南地区是滑坡地质灾害广泛发育的地区。山区公路大多依山傍水而行,公路的建设不可避免地遭受到滑坡等工程地质问题。为避免滑坡对公路建设的危害,在实际工程中大多选择隧道、...

论文摘要为了满足日益增长的交通需求,平行三孔或三孔以上小净距隧道的建设逐渐受到人们的重视。然而,由于这类隧道特殊的结构型式,使得隧道施工时相互影响较大,这也给设计和施工过程中带...

论文摘要支架围岩稳定性一直是综放开采研究的核心问题之一,因此深入认识围岩运动规律,掌握支架对围岩的控制作用,对实现工作面安全高产高效具有重要意义。本文采用实验室相似材料模拟实验...

论文摘要通过虚拟现实技术将矿山生产过程中涉及的工程地质条件、矿体形态、巷道及空区位置、开采进度等大量三维数据集成为动态可视化的三维模型,不仅可以方便用户对矿山数据的观察和理解,...

论文摘要复杂富水铁矿在矿体开采过程中，时常伴随着顶板围岩失稳等破坏形式的发生，如何采取合理的开采结构参数和开采方案以保证矿体安全开采已成为亟待解决的问题。本论文依托国家“十一五...

论文摘要围岩稳定性问题在岩土工程中一直占据着重要的位置,对于保证工程的安全实施具有重要意义。本文以山东省莱州市三山岛金矿竖井为研究实例,以竖井开挖过程中围岩稳定性为主要研究对象...

论文摘要山岭隧道的建设过程中，许多隧道洞口段常存在偏压现象。浅埋偏压的问题给隧道进洞带来许多麻烦，隧道是否能够安全顺利地进洞取决于技术人员对偏压段的处理。处理得好则隧道安全顺利...

论文摘要超前管棚支护技术是隧道与地下工程的一种重要的辅助施工方法，但其内在的作用机理及相关设计细节还未得到系统地研究，特别地，超前管棚与后续开挖工法如何搭配才能达到最优最经济的...

论文摘要本文以龙厦铁路线吴坑隧道膨胀性辉绿岩分布段为依托，采用现场调研、室内试验和有限元数值计算的方法，对该地段膨胀性辉绿岩的工程性质，力学特性，膨胀压力的形成机制，围岩压力分...

论文摘要穿山隧道的出入口处上覆岩层一般较薄,多属于强风化带,且围岩一般比较破碎,所以在隧道浅埋段经常遇到岩石破碎带,给工程带来很大危害。尤其在雨季多发的季节这些岩石破碎带会由于...

论文摘要本文以某市地铁2号线土建1标在K1+110-K1+700里程盾构下穿立交结构为工程背景,对盾构下穿立交结构围岩的整体稳定性进行研究。首先,总结研究区隧道围岩的变形破坏机...

论文摘要煤矿井下存在有大量的交叉（岔）巷道,交叉巷道在巷道交叉点位置处具有:巷道顶板和两帮裸露面积大,交叉点处应力集中程度较高,围岩变形破坏严重,支护困难等特点。本文结合唐安煤...

论文摘要随着经济的发展,人类对矿产需求量的日益增加,开采规模的不断扩大,浅部易采的矿产资源日趋枯竭,开采也就逐渐向深部发展,但深部开采有着岩层压力大和围岩变形量大等固有特点,这...

论文摘要复杂富水铁矿在开发过程中,时常伴随着突水灾害的发生。本论文依托国家“十一五”科技支撑项目“复杂富水矿床开采关键技术开发与研究”（编号:2006BAB02A01）,在对典...

论文摘要隧道施工引起的地面沉陷、建筑物开裂、损坏等问题已经成为我国隧道建设中普遍关注的问题,因此对隧道围岩应力和位移变化规律的研究具有重要的理论和现实意义。本文首先研究和分析了...

论文摘要本论文通过对高速公路隧道围岩的变形破坏机制和影响隧道围岩稳定性因素的分析,对隧道围岩稳定性进行定性工程地质评价;结合工程实例,采用有限元数值模拟方法建立预测地下工程开挖...