温度应力论文

论文摘要由于温度应力对桥梁结构有着很大的影响和危害,近几十年来,国内外对桥梁结构的温度场和温度应力做了许多研究工作,进行了一系列现场试验和理论研究,在温度场和温度应力方面已经做...

论文摘要在我国公路隧道的大规模建设中,公路隧道的病害问题比较严重。隧道二衬开裂是目前隧道工程中经常出现的病害,严重影响工程质量和交通安全。本文依托某高速公路隧道衬砌裂缝监测项目...

论文摘要碾压混凝土坝综合了混凝土坝运行安全和土石坝施工快速的特性,具有工期短、造价低等优点,因此发展迅速。但是碾压混凝土坝这种大体积结构,由于荷载、温度等因素作用,凡是拉应力大...

论文摘要水闸是水利工程中一种重要的水工建筑物,这种倒T字形结构的体积一般比较庞大,且由于施工和结构上的需要,常常进行大块的浇筑。混凝土结构内部产生大量水化热,将引起很大的温升,...

论文摘要密肋壁板结构是由密肋复合墙板内嵌于隐形框架而形成的一种新型结构体系。本文针对密肋复合墙板在环境温度场的作用下的开裂现象,运用微观力学及断裂力学手段,通过分析变温过程中密...

论文摘要大跨径预应力混凝土刚构桥结构在温度荷载的作用下,会产生很大内力,降低截面的抗裂性能,并可能产生温度裂缝,严重影响桥梁的安全性和耐久性。本文在总结有关研究的基础上,以一座...

论文摘要随着大体积混凝土结构在现代工程建设中的广泛应用,由温度应力引起的混凝土裂缝问题越来越引起人们的重视。在冬季低温季节,或在早春晚秋气温骤变、寒潮频繁的季节,如果混凝土表面...

论文摘要混凝土的早期温度裂缝是一个现实的工程实际问题,就混凝土箱梁的温度作用效应而言,它直接影响了公路混凝土箱梁桥的安全性。研究表明,公路桥梁混凝土箱梁某些部位裂缝是由于温度作...

论文摘要置于外界环境中的桥梁受到外界的影响而产生的温度效应,通常难以准确计算而被简化考虑。现实中许多桥梁事故都被证实与温度效应考虑不周有关,目前各国设计规范关于混凝土箱梁的温差...

论文摘要通过对国内已建高速公路使用状况的调查表明:不论南方还是北方,通车后一年最迟第二年均出现大量横向裂缝。半刚性基层沥青路面开裂已经成为该结构形式的主要病害,而降温则是引起高...

论文摘要本文总结了国内外关于超长混凝土结构裂缝控制的研究现状,分析了裂缝产生原因,介绍了超长混凝土结构温度应力理论。针对不设缝超长混凝土结构的温度应力问题,提出了“可呼吸”体系...

论文摘要温度是影响岩石力学性质的一个重要因素,温度应力作用会引起岩石损伤,岩石的强度和变形随之发生显著的变化,温度对岩石性质的影响作用比较明显。对于同一种岩石,不同的温度作用后...

论文摘要沥青路面是我国高等级公路的主要路面型式，沥青路面强度的高低直接影响公路的运营能力和安全舒适性，因此，如何保证或提高沥青混合料的强度至关重要。实践中，沥青路面结构中沥青混...

论文摘要渡槽（输水桥）是连接输水渠系,跨越山川、河谷、道路的架空交叉输水建筑物,在水利工程中具有很重要的地位。随着材料和施工技术的发展,渡槽规模越来越大。南水北调属于国家重点工...

论文摘要现浇肋形屋盖裂缝是实际工程中常见的质量问题,问题的存在使建筑产品难以达到验收标准,严重者甚至引起屋面渗漏,极大影响建筑产品的可靠度指标。由于对裂缝的成因机制缺乏深入的理...

论文摘要桥梁是道路中断时跨越障碍物的重要建筑,箱梁以其优良的截面特性在大跨径梁桥建设中占据及其重要的地位。但是在国内外许多桥梁的施工和使用过程中,常发生许多严重的裂缝,造成极大...

论文摘要连续配筋混凝土路面（ContinuouslyReinforcedConcretePavement,简称CRCP）是在纵向连续配置足够数量的钢筋,施工时一般不设置横向接缝...

论文摘要斜层平推铺筑法碾压混凝土筑坝技术已经在许多工程中应用,与传统的平层铺筑法相比斜层平推铺筑法具有更简便、更经济、更高效等优越性。关于碾压混凝土坝的温度场和温度应力的研究,...

论文摘要随着我国城市建设的快速发展,城市交通拥挤成为各特大城市的一个十分突出的问题,轻轨交通运量大、速度快、耗能低、投资少、无污染、安全、准时等优点成为山城重庆的必然选择。本文...

论文摘要吐鲁番属于独特的暖温带干旱荒漠气候。冬季最低气温-25.2℃,夏季最高气温为47.7℃。在这种气候条件下,砌体结构房屋墙体开裂的现象十分普遍。为减轻裂缝出现的程度,吐鲁...