涡量论文

  • 波浪作用下玻璃钢浮标水动力特性的数值研究

    波浪作用下玻璃钢浮标水动力特性的数值研究

    论文摘要本文首先对波浪三维数值模拟和浮标的水动力特性研究进展进行了较为全面的概述,特别对数学模型基本理论进行详细的叙述。并根据Goda的两点法分离反射波和入射波,编写相应的Fo...
  • 刘利琴:基于CFD方法的FDPSO锥型垂荡板阻尼特性论文

    刘利琴:基于CFD方法的FDPSO锥型垂荡板阻尼特性论文

    本文主要研究内容作者刘利琴,张晓蕊,唐友刚,童波(2019)在《基于CFD方法的FDPSO锥型垂荡板阻尼特性》一文中研究指出:针对一种新型锥型浮式钻井生产储卸油装置(Float...
  • 陈晓:复杂流动中典型赤潮藻聚集的水动力机制研究论文

    陈晓:复杂流动中典型赤潮藻聚集的水动力机制研究论文

    本文主要研究内容作者陈晓(2019)在《复杂流动中典型赤潮藻聚集的水动力机制研究》一文中研究指出:赤潮引发的水环境污染和水生态损害问题日益突出。水动力在藻类的迁移、分布和聚集过...
  • 李恩田:湍流边界层内表面活性剂减阻特性研究论文

    李恩田:湍流边界层内表面活性剂减阻特性研究论文

    本文主要研究内容作者李恩田,王丰海,刘洋(2019)在《湍流边界层内表面活性剂减阻特性研究》一文中研究指出:湍流主要通过边界层流体与壁面的摩擦引起的,因此,研究表面活性剂的流向...
  • 魏志强:基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法论文

    魏志强:基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法论文

    本文主要研究内容作者魏志强,牟明江(2019)在《基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法》一文中研究指出:现行尾流间隔标准按照最大起飞重量进行机型分类,并规定各类别组合下的间隔距离,此标准偏保守,在一定程度上限制了机场容量提升。为求得最小尾流安全间隔,引入翼展、速度、机翼面积、副翼面积、机翼力臂、副...