涡轮叶片论文

论文摘要涡轮叶片是飞机的“心脏”——航空发动机的重要耐久性部件,其承载能力是发动机先进性和稳定性的关键标志。航空工业技术的进步要求提高发动机推重比等性能指标,导致涡轮叶片所处的...

论文摘要涡轮叶片是燃气轮机重要的耐久性部件,涡轮叶片在高速旋转和高温下工作,故叶片温度最高的部位易发生过烧现象,而叶片过烧是造成燃气轮机故障的重要原因之一。因此,对涡轮叶片温度...

论文摘要叶尖间隙是影响燃气轮机性能的重要参数,叶尖间隙过大将导致发动机效率下降,甚至会引发喘振；叶尖间隙过小,将导致叶片与机匣间的摩擦,产生故障,影响燃气轮机运转安全。燃气轮机...

论文摘要涡轮叶片是航空发动机的重要零件,因此对涡轮叶片的安全性要求十分严格。由于涡轮叶片不同于普通的材料,并且价格昂贵,所以在进行裂纹检测时,一般采用无损检测技术。由于传统检测...

论文摘要航空发动机涡轮叶片,包括导向叶片和工作叶片,是将燃气的热能转换为旋转的机械动能的重要的热端部件。涡轮叶片在高压腐蚀性燃气的冲击下高速旋转,工作条件非常恶劣。涡轮叶片材料...

论文摘要燃气轮机作为大型动力装置,广泛应用于发电及各种工业领域。燃气轮机涡轮叶片疲劳寿命问题的研究对确保热力发电设备的安全、经济运行具有重要意义。为了保证燃气轮机在服役期间的稳...

论文摘要镍基高温合金用于制造航空发动机的高压涡轮叶片。为了提高涡轮叶片持久寿命设计参数选取和设计方法的可靠性,从涡轮叶片代表性部位取材并设计、加工试验试件,其中包括有孔(气膜冷...

论文摘要涡轮叶片是燃气轮机十分重要的零部件,承受着复杂的循环热载荷及机械载荷,为了保证发动机在服役期间的稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮叶片的强度进行计算,并对其寿命加以预测和控...

论文摘要在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对...

论文摘要错排射流冲击冷却是涡轮叶片内部的一种应用较广泛的冷却方案,它采用铸造技术将传统冷却方式应用至叶片厚度范围内,使多排冲击冷却、出流抽吸效应以及受限通道结构相综合,形成一种...

本文主要研究内容作者肖俊,钟如钢,杨新兰（2019）在《涡轮叶片当量测具设计及误差分析》一文中研究指出：介绍了涡轮叶片喉道当量的测量方法,并基于UG设计了一种用于叶片加工过程中...

本文主要研究内容作者桂敏,余泉,徐德才（2019）在《K403合金榫头渗铝叶片疲劳性能的改进》一文中研究指出：某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝,导致叶片疲劳性能下降无法满足使用要...

本文主要研究内容作者陈洋,赵晓慈,席平,徐景亮（2019）在《适应弯扭隔肋的涡轮叶片转接段建模方法》一文中研究指出：针对涡轮冷却叶片弯扭冷却通道转接段的特点,提出了关联的转接段...

本文主要研究内容作者王培枭,孙瑞嘉,钟滨涛,李杰,杨卫华（2019）在《叶片前腔高阻塞比肋化通道换热特性实验研究》一文中研究指出：为了研究前腔高阻塞比肋化通道的换热特性,设计了...