无单放货论文

论文摘要凭单放货是提单制度的核心,只要提单不退出历史舞台,凭单放货就是海上货物运输必须坚持的原则。承运人凭单放货义务来源于法律的规制,表现于两个方面,一方面是运输合同项下承运人...

论文摘要提单是国际贸易的重要单证,其是货物所有权的象征。经过几个世纪的发展,提单推动了国际贸易的发展,使国际贸易从实物交易发展到了单证交易。从二十世纪初以来,围绕提单方面的立法...

论文摘要由于海运事业不断发展,提单已经成为收货人向承运人提货的主要依据。根据我国《海商法》以及相关的国际公约等的规定,承运人应当凭正本提单交货。但是,承运人凭保函和提单副本放货...

论文摘要无单放货是指在国际航运实践中,承运人、实际承运人或其代理人等在未收回正本提单的情况下实际交付货物给他人的行为。随着国际贸易突飞猛进的发展和全球经济一体化程度的不断提高,...

论文摘要在国际海运中,提单发展到今天已经成为在国际贸易的买卖、运输、结算全过程中都起着积极作用的单据。也正是通过凭正本提单议付结汇和提取货物,才使整个国际经济贸易既具有安全性又...

论文摘要何为“无船承运人”?这一概念和实际承运人相对。但是,无论是《海牙规则》还是《海牙-维斯比规则》,都没有实际承运人这一概念。然而,由于现代海上运输事业的分工不断加强,近些...

论文摘要提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。承运人在卸货港凭正本提单向托运人、收货人交付所承运的货物,不仅是海上货物运...

论文摘要长期以来,无单放货行为中的相关责任主体承担的法律责任的定性一直困绕着理论界和司法实践部门,定性正确与否关系到案件的处理结果,定性不同必然导致法律适用、审判程序及判决结果...

论文摘要无单放货一直是海商法的热点问题。现代航运技术的进步大大缩短了国际海上货物运输的时间,而提单的缓慢流转却成了海运中货物交付的障碍。在国际海上运输中,经常出现船货已经早早到...

论文摘要记名提单是指提单正面“收货人”一栏内载明特定的人的提单。由于大多数国家的法律规定它不可转让。因而它在国际贸易中使用场合有限,它的法律地位也远不及可转让提单。但是近年来随...

论文摘要对于国际货运代理这个名词,我们并不觉得陌生,但它是在改革开放之后才迅速发展起来的一个新兴行业。国际货运代理人最初只是作为单纯的货运代理人,而随着集装箱运输方式的出现和世...

论文摘要提单在海上货物运输领域、国际贸易领域和金融领域都具有重要的作用，交付提单项下的货物是实现运输合同目的最重要的运输合同义务，本论文就该方面的某些法律问题进行了研究，希望能...

论文摘要现代航运业的迅速发展使得航运业的分工越来越细，很多原本由承运人自己完成的业务不得不委托于代理人来完成，以提高工作效率，这样一来使得船舶代理业成为现代远洋运输业的重要组成...

论文摘要随着国际贸易和航运业的发展,航速越来越快,承运人不凭提单交付货物的现象越来越普遍。据统计,无单放货在班轮运输中占15%,在某些重要商品如矿物、石油的交易中高达100%。...

论文摘要在航运实践中,由于船舶周转的快速性与提单流转滞后的时间差,承运人常常被迫凭保函无单放货。无单放货现象越来越普遍,因此而引发的纠纷也随之增多,但学术界与实务界对有关无单放...

论文摘要无单放货是指承运人或其代理人、货物监管人没有凭提单交付货物的行为。由于现代科学技术在航海领域的广泛应用,船舶在海上运输的速度有了很大的提高。局限于传统的提单流程,常常出...

论文摘要根据有关国际公约、国际惯例及绝大多数国家的法律，海上货物运输的承运人必须凭正本提单交付货物，以此来保证提单持有人的合法权益的实现。然而由于种种原因，承运人等在目的港未凭...

论文摘要在当今的国际贸易当中，无单放货的情况较为普遍，并由此而产生了很多的无单放货纠纷。本文以国际海上货物运输中的无正本提单放货行为所涉及相关的法律问题作为研究的对象，主要针对...

论文摘要无单放货纠纷在近年海运实践中频繁发生，这已是实践中不可回避的问题。“无单”即没有正本提单，“放货”即指放行或交付货物。无单放货违背了承运人凭正本提单交付货物的法定义务。...

论文摘要提单在国际贸易中扮演着重要的角色，正是由于提单可以代表运输途中的货物并代替货物本身进行转让，国际贸易才得以从单一的实物交易发展成活跃的单证交易。但是随着现代航运技术和物...