下穿高铁论文

本文主要研究内容作者李悄,孟繁增,牛远志（2019）在《压重顶进框构下穿高铁引起桥墩变形及控制技术》一文中研究指出：以某高速公路下穿京沪高铁工程为例,提出一种基于"卸载-加载平衡"理念的压重顶进框构方案,并对高铁桥墩变形及控制技术进行研究。结果表明,高速公路在高铁桥下开挖10m深...