![基于非线性有限元方法的箱梁极限强度分析]()
论文摘要船舶极限强度问题是一个非常重要的课题,很多评估方法已经应用到对这一问题的研究中。在这些评估方法中,由于基于先进的商业软件的开发使得有限元方法最可取的。尽管在研究极限强度...
![高速铁路简支箱梁结构噪声的SEA方法]()
论文摘要桥梁结构作为我国高速铁路的重要组成部分,主要采用混凝土箱形梁结构。研究表明,该结构辐射的“二次噪声”主要以低频为主,不可避免的会对沿线的居民带来一定伤害。因此,研究桥梁...
![箱形梁结构噪声的理论研究]()
论文摘要城市轨道交通的飞速发展给沿线居民的生活带来了不可避免的环境振动和噪声污染问题,并且严重影响了沿线高科技生产企业、医院和科研机构等单位中高精密仪器的日常使用。为此控制城市...
![基于梁段有限单元法的大跨度铁路箱梁桥动力分析]()
论文摘要箱形梁广泛应用于各类桥型。由于箱形梁变形复杂,为了精确的分析箱梁的受力行为,就必须考虑约束扭转翘曲,畸变,横向局部变形以及横隔板的作用。梁段有限单元法在分析箱梁时能考虑...
![祝明桥：面向双层交通的混凝土箱梁桥弹性试验研究论文]()
本文主要研究内容作者祝明桥,颜泽峰,陈林,刘涛（2019）在《面向双层交通的混凝土箱梁桥弹性试验研究》一文中研究指出：为适应当前公路、铁路运输量的急剧增长,本文设计出一种面向双...
![梅建松：大跨连续刚构合龙段底板混凝土崩裂原因分析及处治论文]()
本文主要研究内容作者梅建松,方怀霞（2019）在《大跨连续刚构合龙段底板混凝土崩裂原因分析及处治》一文中研究指出：某高速铁路桥主桥为(85+2×180+85)m预应力混凝土连续...
