斜拉桥论文

论文摘要近几十年来,斜拉桥因其在经济、结构及建筑造型等诸多方面的独特优点成为大跨度桥梁中的主流桥型。但是,许多的斜拉桥在竣工后几年或十几年就要换索,这不仅直接耗用大量的换索费用...

论文摘要斜拉桥是高次超静定结构,受力主要由恒载控制。斜拉桥的优点在于在恒载作用下通过调整斜拉索的索力来改善结构的受力状态。合理成桥状态的确定是斜拉桥设计计算的关键,合理施工状态...

论文摘要斜拉桥在公路、城市桥梁中已越来越广泛的被采用,然而斜拉桥的各种损伤如拉索腐蚀或断裂、主梁损伤、基础变位等导致的桥梁破坏事故也日益凸显,严重影响了桥梁的正常运营。研究这些...

论文摘要地下隧道内的爆炸,不仅使隧道衬砌遭受严重毁损,还会波及地下及附近地表的建筑结构,引起明显的振动甚至局部破坏。本文主要进行了连续梁桥、斜拉桥两种不同类型的桥梁结构在遭受地...

论文摘要近年来,随着高等级公路建设的迅猛发展,公路桥梁建设规模不断扩大。斜拉桥凭借其自身在经济上优越性的特点发展迅速,不到半个世纪,已普及世界各地。作为近30年来新兴的一种桥梁...

论文摘要自20世纪50年代以来,随着大跨度桥梁设计的轻柔化以及结构形式与功能的日趋复杂,人们对大型重要桥梁的安全性、耐久性与正常使用功能日渐关注和重视。对桥梁结构进行长期监测和...

论文摘要斜拉索是斜拉桥的主要受力构件之一,拉索受力的大小、变化和分布是评估桥梁受力状态的重要依据,因此拉索的索力测试十分重要。目前国内工程实践中主要采用频率法进行索力测试,在准...

论文摘要当车辆以一定速度通过桥梁时,使桥梁产生振动、冲击等动力效应,而桥梁的振动又反过来影响车辆的振动,这种相互作用、相互影响的问题,就是车辆与桥梁之间的耦合振动问题。车辆动力...

论文摘要随着我国交通建设事业的发展,大跨度预应力混凝土斜拉桥已广泛应用于公路桥梁领域。斜拉桥以其超强的跨越能力和出色的自身优点日益向大跨度方向迈进。同时,我国也是一个多地震的国...

论文摘要斜拉桥以其外观、受力性能、跨越能力与经济性上的优越性成为当今大跨度桥梁的主要桥型之一。未来的结构更纤细,更轻巧,给施工带来的难度更大,因此,对大跨度桥梁施工控制系统的研...

论文摘要斜拉桥是一种桥面体系以加劲梁受压(密索)或受弯(稀索)为主、支撑体系以斜拉索受拉及桥塔受压为主的桥梁。预应力混凝土斜拉桥由于结构形式合理,造价经济,外形优美,在大跨度桥...

论文摘要桥梁设计理论和施工技术的不断进步使得桥梁跨度不断有新的突破,结构形式也日趋复杂,作为生命线工程中的桥梁健康监测工作显得尤为必要和迫切。传感器系统是桥梁结构健康监测系统的...

论文摘要斜拉桥是由索、塔、梁三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系,斜拉索提供张拉力,塔、梁构件呈压弯受力状态。其成桥内力状态具有多样性、结构受力呈非线性、施工过程与成桥状态...

论文摘要论文在总结中外学者研究成果和中外设计规范的基础上,结合我国斜拉桥稳定性的研究经验,系统的研究了组合梁斜拉桥施工全过程的稳定性问题。全文在结构和内容上主要分为两个部分:第...

论文摘要随着大跨径斜拉桥的发展,施工控制在斜拉桥的悬臂施工中起着越来越举足轻重的作用,论文从两个方面研究了影响斜拉桥施工控制精度的关键因素。温度效应方面:结合苏通长江大桥的施工...

论文摘要随着斜拉桥在全世界范围内的大量建设,以及悬臂施工法在斜拉桥施工中的广泛应用,在施工过程中曾经出现过不少的问题,比如常常发生的两悬臂端标高差别较大而造成合龙困难。因此,斜...

论文摘要大跨度斜拉桥是由塔、梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。塔、梁受力呈压弯状态,且由于其成桥内力状态具有多样性、结构受力呈非线性、施工过程与成桥状态高度耦合的...

论文摘要本文以武汉天兴洲三主桁三索面斜拉桥为工程背景,对其静力特性进行了研究,主要完成工作如下:1.利用ANSYS软件建立了三主桁三索面斜拉桥空间力学计算模型,考虑了几何非线性...

论文摘要随着高强度材料的使用,结构分析方法的进步,以及施工技术的发展,斜拉桥在近几十年得到快速发展,但斜拉桥桥梁结构属于高次超静定的柔性结构,成桥状态(恒载内力和成桥线形)与施...

论文摘要斜拉桥的主要组成部分是主梁、斜拉索和索塔,是一种桥面体系主要受压,索体系受拉的桥式。其桥面体系由加劲梁构成,其支承体系由钢索组成。斜拉桥主梁、主塔受力对索力大小很敏感,...