• 轻型载重汽车正面碰撞控制结构分析与改进

    轻型载重汽车正面碰撞控制结构分析与改进

    论文摘要轻型货车的结构特点决定了其前部缓冲吸能区短,一旦发生正面碰撞,司乘人员容易发生伤亡事故。在我国,轻型货车在安全技术、安全装备和乘员约束系统上要明显落后于乘用车,而且国内...