论文摘要大气水汽时空变化对雷达电磁波信号的延迟是影响重复轨道合成孔径雷达干涉测量(InterferometricSyntheticApertureRadar,InSAR)精度的...
论文摘要合成孔径雷达差分干涉测量(D-InSAR)技术是二十世纪九十年代发展起来的微波遥感技术,它具有全天时、全天候、覆盖面广、高精度地监测地表变形的能力,已成为极具潜力的对地...
论文摘要重复轨道合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术,是合成孔径雷达(SAR)卫星应用的一个重要拓展。合成孔径雷达影像的干涉图可以应用于DEM的制作,其差分(D-InSAR)...
论文摘要雷达差分干涉测量(D-InSAR:DifferentialInterferometricSyntheticApertureRadar)成像技术是20世界末兴起的一种新型...
论文摘要形变监测是保证工程建筑物安伞的一个重要手段。其主要目的是通过监测设备对所监测的物理量进行观测,以便及时了解对象的工作性态,及时发现问题,并进行相应的处理。形变监测具有实...
本文主要研究内容作者温冬华(2019)在《基于时序雷达干涉测量的矿区沉降形变监测研究》一文中研究指出:矿区沉降问题是影响现代矿山建设及发展的主要的制约因素之一,如何加强矿区地面...
本文主要研究内容作者汤伏全,董龙凯(2019)在《基于D-InSAR监测黄土沟壑山区采煤引起的地表沉陷实验研究》一文中研究指出:针对黄土沟壑区煤矿开采引起的地表形变,探讨D-I...
本文主要研究内容作者余博,李如仁,陈振炜,张过(2019)在《基于高分三号数据的干涉测量研究》一文中研究指出:合成孔径雷达技术与传统测量技术相比,实现全天时、全天候对地观测,并...
本文主要研究内容作者饶雄(2019)在《地基InSAR技术在昌吉赣高速铁路路基边坡监测中的应用研究》一文中研究指出:针对昌吉赣高速铁路某边坡在抗滑桩治理后仍存在变形问题,本文采...