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施德华:系统效率最优的功率分流式混合动力汽车非线性预测控制论文
本文主要研究内容作者施德华,蔡英凤,汪少华,陈龙,朱镇,高立新(2019)在《系统效率最优的功率分流式混合动力汽车非线性预测控制》一文中研究指出:针对一种基于双行星排构型的功率分流式混合动力汽车,建立系统动态模型,准确描述其转速转矩耦合关系,通过建立各部件的效率模型,分析不同模式下系统的工作效率.设...