论文摘要汽车发动机振动是影响汽车舒适性和NVH性能的一个至关重要的因素,而汽车发动机振动主要又是由两部分原因所引起的,一方面是路面激励通过悬架传递到发动机而引发的振动,另一方面...
论文摘要随着科学技术的发展,人们生活水平的提高,汽车已成为人们日常生活的代步工具,人们对汽车乘坐舒适性要求也越来越高。汽车乘坐舒适性很大程度上取决于车体的振动对人体的影响;汽车...
论文摘要作为液压挖掘机主要振动来源,发动机振动对整机性能有重要影响。目前一般采用动力总成悬置系统对发动机进行减振隔振,以减少振动向挖掘机机身传递,改善挖掘机操作舒适性。本文以工...
论文摘要众所周知,在现代汽车制造领域中,人们对汽车的性能和舒适度提出了越来越高的要求。近些年来,人们对节约资源和保护环境意识加强,汽车设计发展转向更轻,以减少材料消耗和降低燃油...
论文摘要随着科技的高速发展和人们生活水平的提高,人们对于汽车的乘坐舒适性也有了更高的要求。尤其是近年来汽车朝着大扭矩、轻量化方向发展趋势日渐明显,很大程度上恶化了轿车的振动特性...
论文摘要汽车NVH性能是衡量汽车品质的一个重要的综合性指标。随着汽车技术的发展,汽车设计的趋势向着轻车体和大功率发动机方向发展,因此发动机的振动噪声已成为车内振动噪声的主要成份...
论文摘要目前,随着我国高速公路的迅猛发展,对高等级客车的安全性、舒适性、可靠性的要求越来越高,中置客车由于具有前置客车和后置客车无可比拟的优势,底盘总体布局合理,实现了最佳车轴...
论文摘要随着社会的日益进步和科学技术的不断发展,人们对汽车舒适性的要求也越来越高,良好的平顺性和低噪声是现代汽车的一个重要标志。NVH(NoiseVibrationandHar...
论文摘要设计性能良好的发动机悬置系统可以减少发动机振动向车体的传递,降低车内噪声,改善整车舒适性,一直是汽车研究者和设计师关心的重要课题,也是研究、控制汽车振动和噪声,进行汽车...
论文摘要发动机动力总成是汽车主要的振动源和噪声源之一,随着汽车向高速化和轻量化方向发展,振动噪声问题日益突出,人们对振动和噪声的要求越来越严格,汽车行驶的平顺性、乘坐舒适性越来...
论文摘要随着现代科学技术的发展及实际需求的变化,人们期望能进一步降低发动机与车架之间的振动传递,从而使汽车的舒适性得到提高。本论文从悬置位置、悬置刚度、固有频率和振动解耦等方面...
论文题目:汽车发动机悬置技术研究论文类型:硕士论文论文专业:动力机械及工程作者:孙登兴导师:邓兆祥关键词:悬置系统,能量法解耦,力传递率,振动烈度文献来源:重庆大学发表年度:2...
论文题目:汽车发动机动力总成悬置系统隔振性能的优化设计研究论文类型:硕士论文论文专业:动力机械及工程作者:叶向好导师:郝志勇关键词:发动机动力总成,悬置系统,隔振,优化文献来源...
本文主要研究内容作者毛洪海,李福军,杨延功,张钦超(2019)在《某矿用车动力总成悬置优化设计分析》一文中研究指出:对某矿用车动力总成悬置进行刚体模态和解耦分析。由于该总成悬置...
本文主要研究内容作者谢伟(2019)在《发动机悬置系统极限强度与模态分析》一文中研究指出:为了校核某悬置系统是否满足性能要求,采用有限元技术对其进行极限强度分析,得到了其在垂向...