循环荷载论文

论文摘要随着钢管混凝土结构在工程中的广泛应用,国内外许多学者对其力学性能和设计方法进行了较为深入的研究,与应用相比,钢管混凝土结构的研究开展得还并不多。本文采用非线性有限元方法...

论文摘要在结构设计中,为了简化计算,一般将梁柱节点连接假设成完全刚接和理想铰接这两种形式。实际上,大部分梁柱节点连接既不是完全刚接,也不是理想铰接,而是介于两者之间即半刚性连接...

论文摘要在岩土工程施工及运营阶段,经常会遇到周期性荷载的作用,岩体在周期性荷载作用下的力学性能是影响岩土工程长期稳定性的重要因素之一。因此,深入系统开展周期性荷载作用下岩石的变...

论文摘要实际工程中如基坑开挖，土石坝蓄水以及筑堤阶段，都是应力状态改变引起土体中产生诱发各向异性的典型例子，但以往的研究多将之归于应力路径对于土体应力-应变关系的影响，并没有明...

论文摘要立体车库能够很好地解决我国城市交通拥堵和停车难等问题,其中垂直升降式是目前应用较为广泛的一种立体车库形式。垂直升降式立体车库基本单元横向框架的柱距要明显地大于纵向框架的...

论文摘要砂土是一种常见的地基土。在循环荷载作用下，地基的变形将十分显著，对工程的安全性、稳定性和使用功能产生不利影响，所以研究砂土的循环变形特性具有重要意义。从本质上讲，砂土的...

论文摘要传统的Terzaghi一维固结理论在估算饱和黏土地基沉降问题上存在着很大局限性,实践表明,按该理论得到的固结度的理论值有时与实测值之间存在较大的误差,原因之一是该理论忽...

论文摘要我国高速铁路现阶段正处于全面发展建设时期,面临的问题和困难很多,在路基填筑方面,主要是沿线A、B填料缺乏,大多是以路堑的弃碴作为填料,或者采用风化物的改良土取代A、B组...

论文摘要偏心支撑框架的设计意图为在强震作用下仅耗能梁段产生非弹性变形,而其它构件仍保持弹性,因此耗能梁段的设计应能保证其具有良好的延性和耗能性能。现今建筑规范中对偏心支撑框架的...

论文摘要近年来,随着地基处理技术的提高和发展,气泡轻质混合土技术作为一种最为先进的一种填土技术,逐渐受到土木工程界的重视,因其具有独特的优点而具有广阔的应用前景,可以应用于铁路...

论文摘要交错桁架结构体系具有经济、实用、高效的优点,近几年来引起国内外工程界和学术界的广泛关注。但是,交错桁架结构体系的延性和耗能性能较差,制约了其在地震区的应用。将摩擦耗能器...

论文摘要桩承加筋土复合地基作为地基处理的一种先进技术,因其在控制沉降和差异沉降等多个技术和经济效益方面具有良好的表现在近年来得到了广泛的应用。本文对桩承加筋土复合地基的工程应用...

论文摘要钢结构的应用和研究己有近百年的历史,技术上日趋成熟。但关于考虑填充墙在钢框架结构中作为抗侧力构件的问题,国内外的研究都十分有限。我国的钢结构设计规范也没有具体涉及到这方...

论文摘要钢纤维混凝土作为一种新型复合材料,已广泛的应用于建筑、桥梁、隧道、水利等工程中。目前,对于钢纤维混凝土的低应变速率静力试验以及高应变速率冲击试验已有较多研究成果,但对于...

论文摘要1994年的Northridge地震和1995年的阪神地震引起了工程技术人员对端板连接的再审视。端板连接是一种具有一定柔性的连接形式,当结构采用这种节点时,可以增加结构...

论文摘要桩承加筋土复合地基作为地基处理的一种先进技术,因其在控制沉降和差异沉降等多个技术和经济效益方面具有良好的表现在近年来得到了广泛的应用。本文介绍了桩承加筋土复合地基的发展...

论文摘要工程中应用的H形钢柱框架是空间的,必然存在梁与柱弱轴连接的问题,但目前对此问题的研究还较少。已有的连接形式多以焊接为连接手段,复杂的应力状态与不易保证质量的现场焊接使连...

论文摘要单调荷载作用下钢筋混凝土的粘结特性研究已经发展得比较成熟,而对循环荷载作用下的特性研究比较少。以下从试验、理论和有限元分析等方面分析了钢筋混凝土粘结性能研究的方法和现状...

论文摘要作为一种新型的抗侧力体系,偏心支撑钢框架很好的结合了中心支撑钢框架抗侧刚度高和抗弯钢框架延性好的优点,成为框架和中心支撑体系的一种良好替代。偏心支撑钢框架体系钢材料用量...

论文摘要基于亚塑性理论研究了无粘性土的力学特性。在对亚塑性理论最新研究成果及最新进展进行总结评述的基础上，介绍了亚塑性理论的基本原理，同时对两类亚塑性模型——Wu-Bauer亚...