![天然气发动机压缩比、点火时刻及配气相位优化研究]()
论文摘要内燃机和汽车的出现为人类社会的发展做出了巨大的贡献,但随着汽车保有量的急剧增加,由此带来的能源危机和环境问题也不容忽视,因此寻找合适的替代能源迫在眉睫。天然气作为一种优...
![特厚板轧制内部缺陷压合物理模拟实验研究与应用]()
论文摘要在以节约资源为基本国策的环境下,我国的钢铁工业普遍要求优化结构、提高效益和降低消耗。因此,压合材料内部缺陷提高成材率逐渐引起了钢铁企业的重视。本文结合某宽厚钢板联合研发...
![内部能量耦合精馏塔及其节能效果的模拟研究]()
论文摘要本文介绍了一种新型高效的精馏节能技术—内部能量耦合精馏技术。应用化工流程模拟软件ASPENPLUS和面向对象编程语言VB6.0对内部能量耦合精馏塔进行模拟研究。以苯-甲...
![单顶置凸轮轴汽油发动机降低油耗的途径及实验研究]()
论文摘要随着世界性能源紧张程度的不断加深,中国汽车燃油消耗量第二阶段限值标准的颁布实施,国内汽油机市场上应用了新技术的发动机不断涌现,由此所带来的市场竞争加剧,降低乘用车的燃油...
![4G6 2.0L可变配气机构发动机开发]()
论文摘要由于石油供求矛盾和环境保护的问题,再加上国家对乘用车税率的不断调整,使整车厂在整车开发时对发动机排量的选择成为不得不考虑的问题。沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司(以下...
![高温火腿肠质构特性研究]()
论文摘要本文通过质构仪测定参数对高温火腿肠质构测定特征值的影响的研究,配方组成对火腿肠TPA特性影响以及各种物性参数与产品质构(口感)的研究等系列试验,对如何应用质构仪到高温火...
![刘立学：降低IF钢平面各向异性指数Δr的试验研究论文]()
本文主要研究内容作者刘立学,陈菲（2019）在《降低IF钢平面各向异性指数Δr的试验研究》一文中研究指出：研究了Ti含量的变化和Nb-Ti复合对IF钢平面各向异性指数Δr的影响...
