叶冠间隙论文

透平自带冠叶片冠间碰撞减振理论与实验研究
论文摘要本文采用理论和和实验相结合的方法,研究透平自带冠叶片冠间碰撞减振的机理及影响减振效果的因素。理论研究方面,本文利用非线性阻尼模型,建立了碰撞阻尼叶片的三维实体单元的整体...