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    论文摘要如何提高装载机的动力性及经济性是装载机及柴油机厂家都非常关心的问题。对装载机动力匹配进行研究、计算及优化,具有重要的工程实用价值。目前,装载机的匹配工作主要包括:计算液...
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    论文摘要发动机与液力传动系的匹配计算是液力传动车辆开发及优化设计的前提。由于匹配过程涉及到多项因素,手工计算繁杂,利用计算机快速计算的优点,研究并开发发动机与液力传动系优化匹配...
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    本文主要研究内容作者杨明,陈娟,金明,李子彤(2019)在《工程车用液力传动装置试验及评定方法的研究与探讨》一文中研究指出:介绍120km/h时速等级轨道工程车常用液力传动装置...
  • 魏巍:液力传动车辆闭锁充油动态缓冲特性优化论文

    魏巍:液力传动车辆闭锁充油动态缓冲特性优化论文

    本文主要研究内容作者魏巍,彭卉,刘旭,简洪超,谢文浩,闫清东,朱浩月(2019)在《液力传动车辆闭锁充油动态缓冲特性优化》一文中研究指出:以某型液力传动车辆为研究对象,为提升液...