![高延性水泥基复合材料力学性能试验研究]()
论文摘要混凝土材料是目前土木工程中应用最广泛的工程材料之一，直接影响着工程安全、经济和耐久性能。构成混凝土的水泥、砂、石等基本原料是不可再生资源，这些都对环境和生态有着深远的影...
![C对Fe-Mn-Cu-C系TWIP钢层错能及孪生诱发塑性行为的影响]()
论文摘要本文设计了3种不同C含量的Fe-20Mn-3Cu-XC（X=0.23、0.83、1.41;wt%）孪生诱发塑性（TwinningInducedPlasticity,TW...
![PVA纤维性质对SHCC力学性能影响的研究]()
论文摘要水泥混凝土是近代使用最广泛的建筑材料,也是当前最大宗的人造材料。由于混凝土具有良好的耐水性、可塑性和原料来源广、生产工艺简单、生产成本低、取材方便等优点,一直为工程界所...
![PVA纤维增强水泥基复合材料力学性能试验研究]()
论文摘要水泥基复合材料是现代工程中应用最广泛的建筑材料,但是常用的水泥基复合材料具有脆性、易开裂等缺点,同时过多的水泥用量将会对生态环境带来严重影响。参考ECC（Enginee...
![具有统一屈服面的非饱和粘性土弹塑性本构模型]()
论文摘要本文在Alonso提出的非饱和土粘性土BBM模型的基础上建立了一个具有统一屈服面的非饱和粘性土的弹塑性本构模型。本论文模型将BBM模型中的加载坍塌屈服面（LC屈服面）和...
![高韧性低收缩纤维增强水泥基复合材料研发]()
论文摘要PVA-ECC是一种具有应变硬化特性和优良开裂性能的高韧性纤维增强水泥基复合材料,最早由美国密歇根大学的Li教授等采用细观力学和断裂力学基本原理提出了该材料的基本设计理...
![高锰钢变形机制及热轧工艺研究]()
论文摘要为了满足汽车工业对安全性、经济性、环保以及表面质量的要求,钢铁工业正在不断的改进创新。在21世纪,大多数汽车钢的研究主要集中在开发新型UHSS来满足超轻钢汽车车身（UL...
![301LN不锈钢冷轧板及其电阻点焊性能研究]()
论文摘要301LN奥氏体不锈钢是亚稳态合金,室温下的塑性变形就可以导致诱发马氏体相变,引起其组织和性能发生一系列变化。本论文通过拉伸试验和微观分析方法对国产和进口商用冷轧态30...
![一种Cr-Mn-N奥氏体钢在冷、热变形条件下的行为]()
论文摘要本文通过对32Mn-7Cr-1Mo-0.3N奥氏体钢冷、热变形条件下的力学行为和组织的研究,明确该钢在不同变形条件下的变形及强化机制,对进一步开发高强韧性高锰奥氏体钢有...
![肖罡：高锰Hadfield钢单向拉伸变形及断裂行为研究论文]()
本文主要研究内容作者肖罡,卜晓兵,杨钦文,杨旭静,冯江华（2019）在《高锰Hadfield钢单向拉伸变形及断裂行为研究》一文中研究指出：本研究测试了高锰Hadfield钢室温...
