一、广西建筑钢结构现状调查分析(论文文献综述)邱斌[1](2021)在《设置悬挂吊车平板网架结构的疲劳载荷谱及疲劳寿命研究》文中指出平板网架结构广泛应用于设置悬挂吊车的工业建筑...
一、飞机典型构件振动疲劳寿命分析(论文文献综述)邱斌[1](2021)在《设置悬挂吊车平板网架结构的疲劳载荷谱及疲劳寿命研究》文中研究指明平板网架结构广泛应用于设置悬挂吊车的工...
论文摘要近年来铁路运输不断向高速、重载方向发展,创造了巨大的经济效益和社会效益。然而高速铁路运输向科学研究提出了一系列挑战,许多关键科学技术问题急需解决,其中轮轨接触疲劳裂纹伤...
论文摘要弯管起着改变管线方向的作用,是管系的重要组成部分。由于种种原因弯管容易产生裂纹,有必要对含裂纹弯管进行安全评定,但是目前弯管的断裂参数还很缺乏。基于断裂力学理论,本文借...
论文摘要随着电子产品的不断小型化,细小间距互连及高密度封装技术得到快速发展,相应的互连焊点的体积也在逐步减小。然而,焊点尺寸不断减小时其显微组织和力学性能等均会发生改变,呈现出...
论文摘要纤维金属层压板是一种新型的航空结构材料,由金属薄片和纤维增强环氧树脂层交替铺层粘结而成。其具有结构减重和优异的力学性能等主要优点,且在飞机机身结构的应用上有着巨大的潜力...
论文摘要由于半刚性基层沥青路面具有良好的强度及抗疲劳性能,因而国内外交通道路路面结构中广泛使用。调查表明,裂缝是半刚性沥青路面的主要病害,是造成沥青路面早期病害发生的重要原因。...
论文摘要疲劳破坏是船舶与海洋工程结构的主要失效形式之一,疲劳断裂力学已经成为工程结构强度和可靠性分析的必要工具。本文基于裂纹扩展理论,研究了船体结构中加筋板的应力强度因子变化规...
论文摘要混凝土是土木工程中常见的一种建筑材料,但是存在着抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能弱的缺点,在一定程度上制约了它的应用。为了克服普通混凝土的这些弱点,人们通过把普通混凝土与...
论文摘要随着交通量和载重汽车数量的迅速增长,基层开裂成为沥青路面早期破坏的主要形式之一。在交通荷载和温度荷载的反复作用下,基层中的微裂纹不断扩展、增密形成宏观可见的连通裂缝,严...
论文摘要在水泥混凝土板上加铺沥青层修筑的CC-AC复合式路面可以克服水泥混凝土路面和沥青路面的缺点,集中两种路面结构的优点,刚柔相济,大大提高路面的使用性能,从而延长其寿命。但...
论文摘要大功率、高速化的发展趋势,对内燃机的性能要求越来越高,曲轴的工作条件愈加苛刻,因此对曲轴的研究也变得十分重要。由于受到周期性的振动载荷和冲击载荷的作用,在曲轴最大应力处...
论文摘要Top-Down裂缝是沥青路面一种新型早期病害形式,成因复杂,影响深远,是近年来国内外研究的热点及难点问题之一。因此,深入了解Top-Down裂缝开裂机理及开裂扩展规律...
论文摘要目前,我国有大量旧水泥混凝土路面已经接近或超过了其设计年限,在迅速发展的公路运输使用需求下,已出现或很快会出现大范围的破坏,必须改建或者大修。碎石化是一种旧水泥混凝土路...
论文摘要本文针对沥青路面的Top-Down裂缝,结合筑路材料的材料参数和实际观测数据,对轮胎-路面交互作用下的沥青路面结构进行力学分析,研究结构的受力和温度场。揭示沥青路面To...
论文摘要桥面铺装体系是桥梁结构的重要组成部分,直接承受车辆荷载和日照温度变化的影响,受力情况较普通路面结构更为复杂。因此,在进行力学计算时,采用传统的路面结构模型并不能准确的分...
论文摘要本文拟将目前国际上比较先进的管道检测技术与管道的可靠性安全评估结合起来,形成了一整套管道适用性评价系统,包括管道腐蚀检测技术的选择、管道断裂失效分析、管道剩余寿命的预测...
论文摘要管道运输一直是石油运输的重要方式。受内在和外来诸多因素的影响,管道上可能存在各种裂纹型缺陷,而管道破坏失效的主要原因之一就是裂纹,因此对含裂纹管道进行力学行为分析,对于...
论文摘要焊缝缺陷是引起油气管道失效的重要因素。特别是服役时间较长的在役管道,受当时冶金、制管、焊接、检测等能力的限制,管道中存在大量的焊接缺陷,如裂纹、错边、未焊透、噘嘴、夹渣...
论文摘要本文以双材料界面端和夹杂角端部邻域为研究对象,建立高次内插有限元特征方程,根据两相材料界面端奇异性指数和应力角分布函数,求解在热-机耦合载荷下界面端及夹杂角端部的奇异应...