• 基于出行决策及需求预测不确定的拥挤收费研究

    基于出行决策及需求预测不确定的拥挤收费研究

    论文摘要交通拥挤问题已成为当今世界许多大城市的首要问题之一.解决城市交通拥挤的传统方法是增加交通供给,然而著名的亚当斯定律指出:交通需求总趋向大于交通供给,仅仅扩大交通供给难以...
  • 基于可信性的模糊用户平衡交通分配

    基于可信性的模糊用户平衡交通分配

    论文摘要交通分配是“四阶段”交通需求预测的重要环节,是交通规划方案设计的理论基础。由于出行者的行为选择受到交通网络复杂性以及交通状况等不确定因素的影响,其行为也具有很大的不确定...