![基于出行决策及需求预测不确定的拥挤收费研究]()
论文摘要交通拥挤问题已成为当今世界许多大城市的首要问题之一.解决城市交通拥挤的传统方法是增加交通供给,然而著名的亚当斯定律指出：交通需求总趋向大于交通供给,仅仅扩大交通供给难以...
![拥挤收费的博弈原理研究]()
论文摘要随着汽车保有量的增加,城市交通变得越来越拥挤,严重影响到人们的工作、学习、生活。城市道路拥挤收费是运用经济学的原理,以社会收益最大化为目标来分析交通问题,使交通道路资源...
![城市停车收费与拥挤收费价格联动研究]()
论文摘要城市停车收费与拥挤收费政策,作为城市交通价格政策中控制私人交通出行的重要手段,平衡了交通供给与需求之间的矛盾并为实现城市交通系统有效平衡发展做出了应有的贡献。但在现行的...
![基于外部性理论的城市交通拥挤收费定价研究]()
论文摘要近年来城市化进程的加快和经济发展水平的提高,使得城市人口和机动车拥有量迅速增长,城市道路交通需求大大超过交通供给能力,产生了严重的交通拥挤。交通拥挤收费作为交通需求管理...
![出行者有限理性条件下的网络均衡分析及其应用研究]()
论文摘要交通出行行为的研究一直是交通运输领域研究的核心问题,出行者在出行过程中的决策行为直接影响着交通网络中交通流的分布状态,对出行者交通出行行为的分析和建模研究,是交通规划、...
![基于时间价值的道路拥挤收费研究]()
论文摘要随着社会、经济的快速发展，城市交通供给与需求之间的矛盾日益突出，交通拥挤现象日趋严重。城市道路拥挤收费作为一种交通需求管理策略，能够为治理城市交通拥挤、促进城市可持续发...
![城市道路拥挤收费定价研究]()
论文摘要随着经济的快速发展,城市交通需求日益增多,由此也引发了诸如城市道路拥挤、交通能源消耗过度、交通事故频发以及环境污染加剧等问题。单纯地依靠增加交通供给无法从根本上解决城市...
![城市道路系统拥挤收费模型研究]()
论文摘要随着经济增长和城市化进程的加快,交通拥堵日益成为制约我国城市发展的一大问题。作为解决交通拥堵问题的一种手段,征收拥挤收费引起了一些学者的关注和讨论。但是目前已有文献对于...
![停车换乘系统布局优化与综合收费策略研究]()
论文摘要交通拥挤是目前大城市普遍面临的问题,由此导致交通事故的增加,环境污染的加剧,已经成为影响国民经济进一步发展的瓶颈问题,严重地影响了城市功能的正常发挥和城市的可持续性发展...
![城市道路拥挤收费关键理论问题研究]()
论文摘要随着社会经济的发展和城市化进程的加快,城市的机动车拥有量和居民出行需求量不断增长,城市道路交通需求超过交通供给能力,城市交通拥挤成为必然现象。城市道路拥挤收费作为城市交...
![城市桥梁收费费率研究]()
论文摘要随着我国社会经济的高速发展，交通运输行业也进入了前所未有的高速发展时期。道路、桥梁等交通基础设施的建设也是如火如荼。高速公路等高等级基础设施的客观发展需要与基础设施建设...
