三亚市轨道交通有限公司摘要:为了降低现代有轨电车延误,提升运转效率和服务质量,从而减少城市交通堵塞,需要研究有轨电车信号管理特征和车路协同的构成、运行原理等;分析有轨电车对城市...
论文摘要20世纪70年代以来,小汽车的过度使用引发了一系列问题,交通拥堵、环境污染、资源浪费等严重困扰着美国城市的发展,尤其是交通拥堵问题,成为美国众多城市的通病,两次石油危机...
本文主要研究内容作者赵柯柯,李洪超,周平(2019)在《CPⅢ控制测量技术在有轨电车铺轨中的应用》一文中研究指出:为保证有轨电车铺轨精度,确保有轨电车运行安全性、稳定性和平顺性...
本文主要研究内容作者程春阳,闫帅(2019)在《混合路权下100%低地板有轨电车耐撞性研究》一文中研究指出:为研究混合路权下100%低地板有轨电车的被动安全性能,在HyperM...
本文主要研究内容作者贾旭鹏(2019)在《基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计》一文中研究指出:针对城市轨道交通越来越高的景观化要求,以成都有轨电车蓉2号线接触网景观化设...
本文主要研究内容作者赵亚峰,杭翔,韩东旭,李刚,陈锡嘉(2019)在《有轨电车头罩粘接结构的有限元仿真分析》一文中研究指出:对某型号有轨电车头罩部位的粘接结构进行了有限元仿真分...
本文主要研究内容作者黄文杰,綦芳,陈嘉诚,孙天骁,胡文斌(2019)在《无接触感应供电有轨电车自动驾驶节能运行研究》一文中研究指出:针对无接触感应供电有轨电车进行了无人驾驶速度...
本文主要研究内容作者张明锐,李俊江,陈日发(2019)在《触网式有轨电车供电系统仿真软件的开发与应用》一文中研究指出:以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适...
本文主要研究内容作者章瑀(2019)在《VISSIM-COM技术在有轨电车优先控制中的应用》一文中研究指出:半独立路权下有轨电车如何安全快捷的通过交叉口是运营管理的重点所在。为...
本文主要研究内容作者王宇强,邓斌,杨帆(2019)在《基于AMESim的防折弯系统设计与仿真分析》一文中研究指出:设计两套防折弯系统的液压系统,满足防折弯系统的3种运行模式:正...
本文主要研究内容作者陶彪,周浒,谢耀征,任玉晓,单其雨(2019)在《100%低地板有轨电车钢铝混合铆接车体结构设计》一文中研究指出:分析讨论某100%低地板有轨电车钢铝混合铆...
本文主要研究内容作者皮国瑞,崔蕾,尹文龙,张晓军,陈经纬(2019)在《现代有轨电车用动力转向架构架开发》一文中研究指出:介绍了一种现代有轨电车用动力转向架构架的结构和技术特点,根据EN13749—2011标准利用ANSYS有限元分析软件对构架进行了强度仿真分析。计算和试验结果表明,构架静强度和疲劳...