• 道路运输车辆燃料经济性检验碳平衡法在汽车综合性能检测控制系统中的应用

    道路运输车辆燃料经济性检验碳平衡法在汽车综合性能检测控制系统中的应用

    东莞市迅捷汽车综合性能检测有限公司广东东莞523808摘要:使用碳平衡法测量道路运输车辆燃料经济性作为一种可操作的新型方法,汽车不解体检测,具备可操作性,采用多种方式接入网络结...
  • 基于油耗的城市交通信号分层递阶控制的优化研究

    基于油耗的城市交通信号分层递阶控制的优化研究

    论文摘要汽车自发明以来,极大地提高了人们的生活水平,促进了社会的进步,但却消耗了大量的石油资源,并且造成了严重的交通问题。交通节能已经成为交通研究中的一个重要问题。在此背景下,...
  • 船舶最低单位距离油耗航速及控制系统研究

    船舶最低单位距离油耗航速及控制系统研究

    论文摘要随着世界燃油市场价格的不断上涨,人们的节能观念不断深化,各项围绕着节能主题的新技术不断孕育而生。就船用设备而言,主机的燃油消耗占据了船舶营运成本的很大一部分,因此船舶主...
  • 船舶能效营运指数研究

    船舶能效营运指数研究

    论文摘要船舶能效营运指数(EEOI)是IMO推出的衡量船舶能效的标准。本文从指数的内涵,相关公式的推导,数据的计算等方面,对EEOI作了深入分析,得到相关结论,并对EEOI的应...
  • 发电车功率油耗检测系统的研究

    发电车功率油耗检测系统的研究

    论文摘要铁路发电车通过柴油机燃烧柴油转化成机械能带动发电机运转产生电能,为空调列车提供电源,保证客车空调制冷、采暖等。发电车的油耗一直是客车车辆段的主要能耗,控制燃油成本支出是...
  • 基于流量差法的内燃机车油耗实时计量装置的研究

    基于流量差法的内燃机车油耗实时计量装置的研究

    论文摘要随着国民经济的发展,能源消耗也越来越多。我国的铁路系统,铁路运输能耗成本支出约占运输成本总支出的百分之二十。而内燃机车的燃油消耗是铁路系统运输成本的主要部分。为了提高燃...
  • 刘凯:船舶主要动力设备能效模型与仿真分析论文

    刘凯:船舶主要动力设备能效模型与仿真分析论文

    本文主要研究内容作者刘凯,文武,周兴(2019)在《船舶主要动力设备能效模型与仿真分析》一文中研究指出:根据船、机、桨关系,以船舶动力装置的能量传递为基础,基于Matlab/S...
  • 梁玮:某前置前驱车油耗一致性的试验与仿真论文

    梁玮:某前置前驱车油耗一致性的试验与仿真论文

    本文主要研究内容作者梁玮,满兴家,王伟(2019)在《某前置前驱车油耗一致性的试验与仿真》一文中研究指出:为满足四阶段油耗限值和企业平均燃料消耗量(CAFC)指标,对于一款油耗...
  • 张岩:关于汽车保养维修中油耗问题的具体分析论文

    张岩:关于汽车保养维修中油耗问题的具体分析论文

    本文主要研究内容作者张岩,撒晓霞(2019)在《关于汽车保养维修中油耗问题的具体分析》一文中研究指出:汽车作为了社会发展和进步的重要标志,发挥着巨大的生产作用和经济作用,汽油是...
  • 周猛:经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响论文

    周猛:经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响论文

    本文主要研究内容作者周猛(2019)在《经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响》一文中研究指出:对一辆带有ECO行驶模式的车辆分别在普通驾驶模式(D档)和ECO行驶模式下进行了...
  • 傅晓磊:牵引车冷却系统的匹配优化论文

    傅晓磊:牵引车冷却系统的匹配优化论文

    本文主要研究内容作者傅晓磊,王洪山,朱杨,张洋洋(2019)在《牵引车冷却系统的匹配优化》一文中研究指出:分析牵引车冷却系统的匹配优化对降低牵引车油耗的作用,根据牵引车用柴油机的布置特点,分析牵引车冷却系统的工作原理,从柴油机出水温度、散热器散热性能、散热器水侧和风侧的优化方法,以及风扇的匹配和智能...