优化匹配论文

论文摘要目前商用车的发展日新月异,国内的商用车尤其是高速公路运输载货车不仅对动力性、经济性、舒适性提出了更高的要求,而且对可靠性的要求也在提高。对于大功率重型汽车,随着发动机性...

论文摘要机场摆渡车传动系的匹配对整车的动力性和燃油经济性有很大的影响,故传动系参数的确定成为机场摆渡车设计中一个重要的组成部分。为提高设计质量,缩短研制周期,将优化规划理论引入...

论文摘要汽车动力传动系匹配是否合理在很大程度上决定了汽车动力性与燃油经济性的优劣。本文对汽车动力传动系匹配的方法进行了探讨,介绍了车辆性能仿真分析软件AVL-CRUISE的基本...

论文摘要汽车的动力性和燃油经济性是商用车的重要评价指标,本文以TY4250重型载货汽车的底盘与上装的动力传动系统匹配为主线,提出TY4250载货汽车综合性能评价指标,建立整车动...

论文摘要太阳能光伏发电作为太阳能重要的利用形式之一,正迅速得到发展,根据其无穷尽、清洁、分布式开发等优点,定会在解决能源供需矛盾中起到关键性作用。光伏发电领域在对太阳电池材料、...

论文摘要高等级公路和轨道车辆技术的迅猛发展,使得来自路面(或轨道)的激励大幅减小,而突出的是因承载质量的变化引起的振动的变化;同时为了增加城市交通的行驶稳定性和舒适性,降低整车...

论文摘要发动机与液力传动系的匹配计算是液力传动车辆开发及优化设计的前提。由于匹配过程涉及到多项因素,手工计算繁杂,利用计算机快速计算的优点,研究并开发发动机与液力传动系优化匹配...

论文摘要柴油机以较高的热效率及良好的可靠性,广泛应用于交通工程机械领域。随着世界范围内汽车排放法规的日益严格,柴油机排放问题更显突出。本文采用广安—角田的油滴蒸发燃烧模型,并根...

本文主要研究内容作者吴可桐,林慕义,陈勇,童亮（2019）在《轻型货车辅助电动系统参数的优化匹配》一文中研究指出：针对轻型货车在运输时难以达到城市排放标准的问题,提出了一种基于...