油气悬架论文

论文摘要本文研究的重型车辆是以全地面起重机为代表,建立了全地面起重机油气悬挂系统的数学模型。通过建立油气悬挂系统的数学模型,利用AMEsim软件对建立的油气悬挂进行了仿真,探讨...

论文摘要油气悬架是一种以液压油传递压力、用惰性气体(一般为氮气)作为弹性介质,集弹性元件和减振装置于一体的新型车辆悬架装置。油气悬架的最主要的特征是其非线性特性,而正是利用这一...

论文摘要自卸车行驶平顺性是其重要性能之一,不仅直接影响着乘员的乘坐舒适性和货物的完整性,还间接影响着汽车动力性、燃油经济性及零部件的使用寿命。矿用自卸车运行环境复杂,工作条件恶...

论文摘要车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性与整车本身的振动特性有关,而整车的振动特性又取决于悬架的固有特性,因此悬架的固有特性直接决定了整车的行驶平顺性和乘坐舒适性。悬架的特性主要是...

论文摘要油气悬架是70年代出现的一种新型悬架。油气悬架系统是以惰性气体(通常为氮气)作为弹性介质,以液压油作为阻尼介质,集弹性元件与减振装置于一体的被动悬架装置。因此,油气悬架...

论文摘要油气悬架是70年代出现的一种新型悬架。由于其具有良好的非线性刚度和阻尼特性,因此,能够最大限度的满足工程车辆平顺性和操纵稳定性方面的要求。油气悬架系统是以惰性气体(通常...

论文摘要油气悬架技术是全地面起重机的关键技术之一,目前国内在油气悬架的振动特性参数设计、振动性能评价、结构设计等方面的研究还相对薄弱,因此对其进行研究具有重要的现实意义。本文以...

论文摘要与小汽车、客车和载重车相比,农用车辆、林业车辆、拖拉机、部分工程车辆等无悬架非公路车辆的振动尤为剧烈。随着车辆行驶速度的逐渐提高,这一问题将会更加突出,同时随着车辆向着...

论文题目:全路面起重机油气悬架系统建模与动力学仿真研究论文类型:硕士论文论文专业:机械设计及理论作者:郭建华导师:高秀华关键词:全路面起重机,油气悬架,动力学仿真文献来源:吉林...