论文摘要有限单元法是在当今工程分析中获得最广泛应用的数值计算方法。该分析软件ANSYS能够同时进行结构、热、流体、电磁、声学的高级多物理场耦合分析。ANSYS软件的目标设计优化...
论文摘要加筋土是一种在土中加入加筋材料而形成的复合土。把在土中加入加筋材料而使整个土工系统的物理力学性质得到改善和提高的土工加固方法均称为土体加筋技术,形成的结构称为加筋土结构...
论文摘要轧钢生产是将钢锭或钢坯轧制成钢材的生产环节,随着工业技术的快速发展,轧制设备向着大型化、高速化、自动化和高精度方向发展,用轧制方法生产钢材,具有生产率高、品种多、生产过...
论文摘要本文对曲线预应力混凝土箱梁桥结构空间分析时的活载加载方法进行了研究。具体内容如下:首先,将曲线梁纵向构件离散成曲梁单元,横向构件离散成直梁单元形成有限元计算模型,应用卡...
论文摘要本文在对目前国内国外的均载分析的研究成果进行了大量调研的基础上,对各种研究方法和研究成果进行了讨论和总结。针对特定的研究对象——风力发电机行星传动系统,提出了更系统的、...
论文摘要长期以来,研究起伏地形条件下的地电异常是电法勘探中一个难题,一方面是由于问题本身比较复杂,另一方面是由于不同时期科技发展水平达不到。众所周知,有限单元法适合于模拟形状不...
论文摘要随着复合地基理论和技术的发展,许多崭新的概念被提了出来,同时复合地基的形式也发生了较大的变化。一些新型的复合地基被应用到工程的设计和实践中去,其中长短桩复合地基就是比较...
论文摘要通过对国内有关大跨度倒三角形空间桁架结构工程实例的调查研究,发现应用现行钢结构设计规范对此类结构进行整体稳定分析时,没有相应计算公式和规定,给工程设计人员带来了极大的困...
论文摘要本文所研究的分散筒结构体系,是一种符合高层建筑发展趋势的新型高层建筑结构体系。分散筒结构体系的承力结构简单明确,布置灵活,抗侧刚度竖向分布均匀,建筑面积利用率高。分散筒...
论文摘要现代大型风力机设计是一个涉及多学科交叉的复杂问题,因此,风力机的总体设计必须综合考虑风力机系统的结构布局、部件间的动态耦合、动力学优化及系统的可靠性。风力机总体设计技术...
论文摘要由于传统的观念和经验,人们对缺陷有很强的排斥感,认为如果结构中存在缺陷就会带来不好的影响,但是由于所有的构件和材料在制造或生产的同时都会产生缺陷(裂纹、空洞、夹杂等)。...
论文摘要无缝道岔是跨区间无缝线路的重要组成部分,能显著提高列车运行速度和平稳性。但结构复杂,掌握其在温度力作用下的受力和变形规律是无缝道岔设计、施工和养护维修的理论基础。随着高...
论文摘要传统桩基础一般作为高大建筑物的支撑基础,以承受竖直压力作用为主,但是,随着海洋工程和水中悬浮隧道等大型建设项目的发展,以及施工技术的不断进步,倾斜抗拔桩基础也成为深水基...
论文摘要随着科学技术的不断发展和更新,桩基础由于其良好的受荷特性而作为建筑物的基础日趋普遍。近十年来,港口、海岸与水利工程逐渐增多以及现代施工技术的不断进步,桩基础越来越多地被...
论文摘要由于传统的观念和经验,人们对缺陷都有很强的排斥感,都会认为如果结构中存在缺陷就会带来不好的影响,但是由于所有的构件和材料在制造或生产的同时都会产生缺陷(裂纹、空洞、夹杂...
论文摘要高层建筑是近代经济发展和科学技术进步的产物。高层建筑的主要特征是层数多、高而柔、重力荷载大、抗震要求高,这对抗震设计提出了更高、更严的要求。目前,我国抗震设计规范中水平...
论文摘要随着国民经济的发展,人民生活水平的提高,钢结构住宅已经成为我国住宅产业一个新的发展方向。矩形钢管混凝土柱交错桁架结构既能满足人们对大空间的需求,也能满足居住者对舒适感的...
论文摘要传统的设计方法分为两个阶段,通过一阶线弹性理论分析计算结构在各种荷载作用下的内力,即结构分析;然后再将结构分析求得的内力用极限状态理论的相关方程进行逐个杆件的截面验算,...
论文摘要高的平顺性是提高列车过岔速度、提高旅客乘坐舒适性及保障列车运行安全的基础,因此高速道岔对制造精度要求非常高。尖轨矫直是高速道岔生产的关键工艺环节之一,尖轨矫后线形对道岔...
论文摘要20世纪90年代以来,随着航空航天、机械、建筑、船舶等众多领域的飞速发展,结构的大型化、柔性化趋势日益显著,由之而来的结构振动破坏、失效以及干扰等问题已经成为工程设计过...