• 电动振动台有限元建模及其附加台面设计

    电动振动台有限元建模及其附加台面设计

    论文摘要本文针对某公司设计的40T电动振动台附加台面共振频率过低,不能满足某些大型设备的振动试验要求这一现状,建立附加台面的仿真模型,利用特征值灵敏度分析理论对附加台面的结构进...
  • 斜拉桥损伤识别与应用研究

    斜拉桥损伤识别与应用研究

    论文摘要大型桥梁是一个国家的经济命脉,它们的巨大投资及在国民经济中的重要作用,使得大跨桥梁的安全性、耐久性和正常使用功能也越来越受到重视。斜拉桥的出现为世界桥梁的发展注入了新的...
  • 运载火箭C型结构减振系统动力学设计

    运载火箭C型结构减振系统动力学设计

    论文摘要随着航天技术的发展和人类对太空探索的进一步需求,世界各主要航天大国都在研制自己的大推力运载火箭,由大推力火箭发动机产生的动载荷不仅会使其所搭载的人造卫星、宇宙飞船等航天...
  • 高速主轴系统动力学建模及影响因素分析

    高速主轴系统动力学建模及影响因素分析

    论文摘要近年来随着数控机床向着高速、高精度和高效率方向的发展,对其动态特性的要求越来越高,具有优良性能的电主轴高速系统得到了日益广泛的应用。机床结构动态分析和动态设计的基础是建...
  • 铝合金车轮的结构分析及优化

    铝合金车轮的结构分析及优化

    论文摘要本文简述了国内外汽车产品的发展及现状,剖析了目前汽车车轮的发展状况。在深入分析了铝合金车轮性能的基础上,以降低耗油率、减轻材料重量和提高车轮的使用寿命为宗旨,提出对铝合...
  • 直线滚动导轨动力学特性解析及有限元建模

    直线滚动导轨动力学特性解析及有限元建模

    论文摘要直线滚动导轨具有运动灵敏度高、定位精度高、牵引力小、磨损小、润滑维修简便等优点,已逐渐取代了传统的滑动直线导轨(重载机床除外),成为当前数控机床的重要功能部件。直线滚动...
  • 基于飞行测试模态的物理模型的建立及动载荷位置识别

    基于飞行测试模态的物理模型的建立及动载荷位置识别

    论文摘要飞行振动测试试验所测量的数据是飞行环境激励下的振动响应。这些测试数据能得到飞行状态下得测试不完备模态参数。需要利用振动响应对飞机进行故障检测,无法建立相关的动力学分析模...
  • 某中型卡车振动问题的研究与系统解决

    某中型卡车振动问题的研究与系统解决

    论文摘要过去消费者对载重汽车的NVH特性关注程度不高,但是随着整个行业技术水平的提升,载重汽车的舒适性也逐渐成为市场差异化竞争的一个重要方面。某车型市场反馈发现出现如下情况:在...
  • 多自由度关节直接驱动系统的建模与仿真分析

    多自由度关节直接驱动系统的建模与仿真分析

    论文摘要多自由度关节直接驱动系统是近几年来发展的一种新型的多自由度超声电机,它主要由定子、转子以及激励电源等部件所组成,把交变电压加在压电陶瓷上可以在定子表面产生超声振动,通过...
  • 无心外圆磨削特性的有限元建模与数值模拟

    无心外圆磨削特性的有限元建模与数值模拟

    论文摘要无心外圆磨削作为一种获得高精度、低粗糙的精加工工艺方法,在机械制造领域占有重要地位。无心磨削系统中的动态特性和热特性对工件加工精度均有很大影响,所以深入研究结构的动态特...
  • 毛岑:汽车铝制防撞梁碰撞性能优化分析论文

    毛岑:汽车铝制防撞梁碰撞性能优化分析论文

    本文主要研究内容作者毛岑(2019)在《汽车铝制防撞梁碰撞性能优化分析》一文中研究指出:深入开展车辆与护栏碰撞的安全研究,对提高我国交通安全具有重要现实意义。文章阐述了国内外学...