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论文摘要汽车的车架是整车的主要承载部分,其结构性能对于整车的使用性能有重大影响。车架在车辆的使用过程中受力情况很复杂,使用传统的力学分析方法,所得结果与实际使用情况的偏差很大;...

论文摘要随着现代社会汽车保有量的迅速增长，随之产生的城市中心地带交通拥堵、空气质量恶化以及整体性的能源短缺等问题，使得越来越多的国家开始重视发展快速公交系统。快速公交（BRT）...

论文摘要我国是一个山区众多的国家,这客观上决定了我国存在大量的自然边坡,同时我国目前正处于基础设施工程建设快速发展的关键时期,这又将不可避免的形成大量的人工高边坡。这些大量边坡...

论文摘要TWT（ThinWhiteTopping）技术是指在铣刨后的旧沥青路面表面加铺一层100至200mm厚的纤维增强混凝土或素水泥混凝土罩面层。罩面后形成的“黑+白”复合式...

论文摘要随着货车重载、提速的发展，车辆的纵向冲击及牵引载荷大幅增加，车钩缓冲装置部件的疲劳寿命明显下降，给铁路运输安全带来了严重隐患，因此有必要对典型钩尾框的疲劳性能进行系统研...

论文摘要在油田开发阶段，运用更精细的地震方法配合增产措施可以找到更多的可采储量，三分量地震勘探技术应运而生，当下正在成为石油勘探地震的主要技术。作为地震检波器的敏感元件，简谐振...

论文摘要科学计算可视化技术就是运用计算机图形学和图像处理技术,将科学计算过程中离散的计算结果,“缝合”成连续的图形及图像,使得相关技术人员可以直观地观察和分析判断物理系统的状态...

论文摘要本论文针对三维编织复合材料主要研究了两方面内容：一是数值分析圆管的多尺度耦合，二是研究界面破坏准则。首先建立了圆管状结构两种单胞模型，即微观单胞模型和细观扇形单胞模型，...

论文摘要在电子工业中，随着人们对电子产品的性能要求越来越高，而体积要求却越来越小，必然会促使电子产品朝着小型化的方向发展。多层陶瓷电容器（multilayerceramicca...

论文摘要本课题研究设计一台专用组合机床。课题是根据山东威达重工股份有限公司对X5032型立式升降台铣床床身上环形平面的加工需求，采用现代设计理论和方法，设计了一台回转式环形平面...

论文摘要我国铁路货车广泛使用三大件式转向架。侧架作为转向架的部件之一，有着极为关键的作用。如果在运行中侧架出现疲劳断裂，将严重威胁列车运行安全，因此，侧架的疲劳问题一直是铁道货...

论文摘要由于具有承载力高、刚度大及抗震性能好等优点,型钢混凝土在实际工程中得到了越来越广泛的应用。在我国,型钢混凝土构件的抗弯研究是一个发展较晚的课题,传统的型钢混凝土梁受弯过...

论文摘要隧道是现代工程建设的一个重要部分,隧道建设使用的主要设备是全断面掘进机。管片拼装机是全断面掘进机中的重要部件之一,是一种高效率、高精度、高智能的拼装设备,是后配套设备中...

论文摘要随着我国汽车销量跃居世界第一，每年交通事故造成的死亡人数基本接近10万人，其中侧面碰撞事故约占事故总数的30%，但其致伤率与致死率均居第一位。因此，提高车辆乘员的安全性...

论文摘要随着光伏发电技术的迅速发展,提高发电效率一直是国内外研究的热点。太阳光线跟踪是提高发电效率的有效途径之一。太阳能跟踪系统已从过去单轴跟踪系统向着双轴跟踪、自动化、智能化...

论文摘要本文首先就高端高端重卡的发展，悬架系统，空气弹簧应用及平顺性进行了阐述；接着在上章理论研究基础上分别就空气弹簧本身以及空气弹簧对高端重卡平顺性进行了仿真分析；然后结合空...

论文摘要随着人们对建筑抗震问题的不断深入研究，国家规范条文的不断完善，对建筑抗震能力也提出了越来越高的要求。我国2011年出版的《混凝土结构设计规范》GB50010-2010中...

论文摘要本文进行了5组共15个试件关于柱脚锚栓抗剪性能的试验研究,考虑了锚栓的直径、柱底板厚度和孔径与栓杆直径之差的影响。试验获得的剪力和钢柱脚混凝土界面滑移的关系曲线形状相似...

论文摘要钢筋混凝土立筒仓在粮食、能源、建材等领域广泛应用，然而目前对于其现场实体结构的模态试验研究则是空白；随着计算机科学和模态参数识别技术的快速发展，通过基于环境激励的钢筋混...

论文摘要论文以正在建设的合福铁路合肥南环线经开区铁路钢桁梁柔性拱桥为工程背景,采用大型有限元计算软件ANSYS建立基于梁单元的全桥空间有限元模型,通过计算分析该桥的稳定性与极限...